增長(zhǎng)4%；調(diào)整后的息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）為2469萬(wàn)美元-美國(guó)FBA海派

作者：飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司

2022-03-30 11:47:53 閱讀數(shù)：818

第四季度，DYNAGAS錄得收進(jìn)3568萬(wàn)美元，與2020年同期的3444萬(wàn)美元相比，增長(zhǎng)4%；調(diào)整后的息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）為2469萬(wàn)美元，與2020年同期的2436萬(wàn)美元相比，增長(zhǎng)1%；凈利潤(rùn)為1694萬(wàn)美元，與2020年同期的1064萬(wàn)美元相比，增長(zhǎng)59%；每股凈利0.38美元，而2020年同期為0.22美元。

增長(zhǎng)4%；調(diào)整后的息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）為2469萬(wàn)美元-美國(guó)FBA海派

另外，根據(jù)《貿(mào)易風(fēng)》（TradeWings）的消息，DYNAGAS對(duì)新造船抱有愛(ài)好，除與韓國(guó)現(xiàn)代重工聯(lián)系外，眼下正在考慮在大船團(tuán)體訂造液化自然氣船，目前正在對(duì)建造技術(shù)能力、交船期等話題進(jìn)行溝通交流。

航運(yùn)界網(wǎng)消息，希臘液化自然氣船東DYNAGAS LNG PARTNERS（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“DYNAGAS”或該公司）于3月17日公布2021年第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。

第四季度，該公司6艘液化自然氣運(yùn)輸船，海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞，連續(xù)第7個(gè)季度在航率都達(dá)到100%；日均勻租金（TCE）達(dá)到63620美元，與2020年同期的61134美元相比，增長(zhǎng)4%；日均勻本錢(qián)為14799美元，而2020年同期為12940美元。

增長(zhǎng)4%；調(diào)整后的息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）為2469萬(wàn)美元-美國(guó)FBA海派

2021全年，該公司6艘液化自然氣運(yùn)輸船TCE達(dá)到61684美元，與2020年同期的61098美元相比，增長(zhǎng)1%；2021年日均勻本錢(qián)為13534美元，而2020年為13128美元。

據(jù)了解，DYNAGAS的6艘液化自然氣船，其中5艘的租家與俄羅斯公司相關(guān)。3艘149700方的姊妹船“CLEANENERGY”和“OB RIVER”建于2007年，“AMUR RIVER”輪建于2008年，都期租給俄羅斯國(guó)有自然氣巨頭俄羅斯自然氣產(chǎn)業(yè)股份公司（GAZPROM）。2艘155000方的姊妹船“YENISEI RIVER”和“LENA RIVER”建于2013年，則在履行亞馬爾液化自然氣項(xiàng)目（YAMAL LNG）下約11年的長(zhǎng)期租船合同。而亞馬爾液化自然氣項(xiàng)目是由俄羅斯最大私人自然氣生產(chǎn)公司諾瓦泰克(NOVATEK)、道達(dá)爾、中國(guó)石油等的合資項(xiàng)目。
在經(jīng)營(yíng)方面，該公司的6艘船舶均與主要的國(guó)際能源公司簽署長(zhǎng)期租船合同。最早到期的為“ARCTIC AURORA”輪，預(yù)計(jì)2023年第3季度到期；第2艘為“CLEAN ENERGY”輪，海運(yùn)費(fèi)，預(yù)計(jì)2026年第1季度到期。換句話來(lái)說(shuō)，該公司2022年的收進(jìn)已100%鎖定，2023年則已鎖定96%的租金收進(jìn)，2024年則達(dá)到83%。截至2022年3月17日，這些合同均勻剩余租期為約6.9年，合同累計(jì)租金收進(jìn)達(dá)到10.2億美元。

來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)

2021全年，DYNAGAS錄得收進(jìn)1.377億美元，與2020年的1.372億美元基本持平；EBITDA為9701萬(wàn)美元，與2020年的9645萬(wàn)美元相比，增長(zhǎng)1%；全年凈利達(dá)到5326萬(wàn)美元，與2020年的3405萬(wàn)美元相比，增長(zhǎng)56%；每股凈利1.14美元，而2020年同期為0.63美元。

DYNAGAS公布2021年第四季度和全年業(yè)績(jī)

2022年03月22日 15時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

該公司稱(chēng)，到目前為止，并未受到美國(guó)、歐盟等西方國(guó)家對(duì)俄羅斯制裁的影響，稱(chēng)其自身和交易對(duì)手均遵守了美國(guó)和歐盟的所有規(guī)則和規(guī)定，并都在履行租船合同項(xiàng)下的義務(wù)。但該公司對(duì)可能發(fā)生的情況提出了明確警告，稱(chēng)制裁正在不中斷變化，無(wú)法“保證”終極不會(huì)“對(duì)其業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)狀況或經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生重大影響”。據(jù)稱(chēng)，這些潛伏的影響包括，限制或禁止俄羅斯銀行使用跨境支付系統(tǒng)SWIFT，可能會(huì)對(duì)租金支付產(chǎn)生“負(fù)面影響”；交易對(duì)手則可能進(jìn)一步受制裁影響而被限制履行租約義務(wù)。此外，其自身可能“在未來(lái)面臨更大的融資困難”。DYNAGAS 表示將繼續(xù)密切關(guān)注相關(guān)進(jìn)展，包括經(jīng)濟(jì)制裁、貿(mào)易限制和其他因素的影響。

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