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今年春節后12周亞洲至北美東海岸海運運力增長40.1%玖洲國際貨運代理
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2022-03-14 14:45:13 閱讀數：927 |
中國友信國際貨運依據海洋情報分析了自2017年中國春節后12周在跨太平洋和亞歐部署安排的能力。海洋情報公司首席執行官艾倫墨菲指出，因為春節在不同年份的不同周下跌，為了能夠使每一年具有可比性，我們對每一年春節后12周的運力進行了統計。
依據海洋情報，在亞洲-北美西海岸，部署安排能力計劃在2022年春節后的幾乎所有的周內都將提升，阪急阪神國際貨運(廣州)有限公司這其中一些周的部署安排能力將超過2017-2019年的平均水平10萬TEU。
但是12周期間在貿易通道上部署安排的平均每周容量。這個數據顯示了在春節后的12周內，2021年和2022年有多少容量流向西海岸港口。
依據海洋情報的數據顯示，2017-2019年這12周的平均周容量為28.7萬TEU，深圳市恒信國際貨運代理有限公司而2021年，這個數字提升至30.27萬TEU。
該公司分析師覺得，2022年，這個數字預期每周將再增加6萬TEU，形成36.39萬TEU的新峰值。
Murphy強調，倘若2022年春節期間部署安排產能沒有放緩，那樣在接下來的12周內，下列有關國際貨運代理人這種高水平的周平均產能將給西海岸港口帶來更多的壓力。
據海洋情報透露，亞洲-北美東海岸也是有類似的趨勢，從2021年的16.3萬TEU增加到2022年的22.8萬TEU，亞洲-北歐也從27.2萬TEU增加到32.45萬TEU。
該公司的分析師說明，在這四條航線中，亞洲-地中海航線是唯一一條符合歷史趨勢的航線。在增長方面，2022年春節后的12周內，運力將比2019年增長20.2%，而亞洲-北美東海岸將出現驚人的40.1%增長，這增加了東海岸港口也將開始感受到額外貨物的壓力的可能性。玖洲國際貨運代理
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