截至2021年12月31日-EMC海派
| 作者:飛時達國際快遞公司 | 2022-02-11 19:11:28 閱讀數:1153 |
油輪市場持續疲軟,FSL信托2021年虧152.2萬美元
2022年02月08日 11時 航運界網
2021年第四季度,FSL信托收進494.5萬美元,與2020年同期的683.5萬美元相比下降27.7%。2021年第四季度調整后EBITDA為144.1萬美元,與2020年同期的305.4萬美元相比下降52.8%。第四季度凈利為8.8萬美元,而2020年同期為虧損222.3萬美元。
FSL信托董事會主席Stathis Topouzoglou表示,公司相繼出售了2艘油輪、1艘化學品船和1艘集裝箱船舶,2021年的市場證實這些決策是正確的。公司75%的船舶簽署了期租合同,這保證公司能經受住油輪市場持續低迷的局面。與此同時,公司將繼續尋找新的機會,為信托基金帶來可持續的回報。
FSL信托2021年全年收進2497.5萬美元,與2020年同期的4833.2萬美元相比下降48.3%。2021年全年調整后EBITDA為676.3美元,與2020年同期的2911.8萬美元相比下降76.8%。受2021的油輪市場低迷導致其在聯營池和現貨市場運營的油輪表現不佳,以及270萬美元的非現金損失的影響,2021年全年虧損152.2萬美元,而2020年全年凈利624.6萬美元。
航運界網消息,鐵路運輸中國空運,新加坡油輪信托First Ship Lease Trust (以下簡稱“FSL信托”)近日公布其未經審計的2021年第四季度和全年財報。
根據財報,截至2021年12月31日,FSL信托擁有11艘油輪。其中8艘船舶以固定租金期租經營,海運費,3艘船舶在現貨市場營運。
FSL信托首席執行官RogerWoods表示,盡管在2021年底和今年1月,油輪市場有改善的跡象。但到目前為止,整個冬季油輪運價令人失看,這對公司的業績造成了影響。非常慶幸,公司大部分船舶簽訂了期租合同,且杠桿率較低。
來源:航運界網
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