推動全國范圍內(nèi)道路運輸電子證照推廣應(yīng)用與跨省查驗
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2022-02-08 14:26:22 閱讀數(shù)：945 |
民航資源網(wǎng)2022年1月24日消息：國家發(fā)展改革委新聞發(fā)布會于1月24日上午召開新聞發(fā)布會，先容“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃有關(guān)情況。
但與高質(zhì)量發(fā)展要求相比，我國綜合交通網(wǎng)絡(luò)還存在著布局不夠均衡、結(jié)構(gòu)不盡公道、銜接不夠順暢等題目。下一步，我們將落實《“十四五”現(xiàn)代流通體系發(fā)展規(guī)劃》部署要求，遵循題目導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，統(tǒng)籌發(fā)展和安全、統(tǒng)籌國內(nèi)和國際、統(tǒng)籌硬件和軟件，綜合施策，扎實推進現(xiàn)代流通體系建設(shè)、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格式。重點抓好以下四方面工作：
交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長、一級巡視員張大為先容，交通基礎(chǔ)設(shè)施是商品流通的重要基礎(chǔ)和載體，在現(xiàn)代流通體系建設(shè)中具有重要作用。近年來，交通運輸系統(tǒng)加快綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，取得了舉世矚目成就。截至目前，我國建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群，綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程突破600萬公里，其中，高速公路對20萬人口以上城市覆蓋率超過98%，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路，為現(xiàn)代流通體系建設(shè)提供了有力支撐。
第一方面是完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)，增強流通能力。推進“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設(shè)，國際貨運空運價格，強化跨區(qū)域間交通順暢聯(lián)系；加快推進綜合貨運關(guān)鍵及集疏運體系建設(shè)，買通最后“一公里”阻塞，促進各運輸方式高效銜接；優(yōu)化城市群都市圈交通網(wǎng)絡(luò)，助力打造經(jīng)濟增長極；完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施，到2025年，推動較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路比例超過85%。
第二方面是大力發(fā)展多式聯(lián)運，進步流通效率。持續(xù)推進多式聯(lián)運示范工程建設(shè)，鼓勵企業(yè)在“一單制”等方面創(chuàng)新發(fā)展模式，加快應(yīng)用集裝箱多式聯(lián)運電子化同一單證；推進多式聯(lián)運信息共享，強化不同運輸方式標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則的銜接；加強標(biāo)準(zhǔn)載運單元推廣，推進內(nèi)陸集裝箱（系列2集裝箱）、陸空聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)集裝器等的應(yīng)用。
第四方面是推進國際物流供給鏈體系建設(shè)，保障流通安全。重點提升國際海運服務(wù)能力，拓展沿海港口國際航線網(wǎng)絡(luò)；建設(shè)現(xiàn)代化遠洋運輸船隊，維護國際海運重要通道安全暢通；同時，提升國際物流供給鏈信息服務(wù)水平，做好與外貿(mào)企業(yè)的物流信息對接等。
第三方面是建設(shè)同一開放交通運輸市場，降低流通本錢。建立健全城市群交通運輸一體化發(fā)展機制；推動加大反壟中斷、反不正當(dāng)競爭監(jiān)管執(zhí)法力度，國際貨運空運價格，規(guī)范平臺企業(yè)經(jīng)營行為；提升運輸高頻服務(wù)事項“跨省通辦”服務(wù)水平，推動全國范圍內(nèi)道路運輸電子證照推廣應(yīng)用與跨省查驗。
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