較去年同期減虧約93億元至98億元-日本空運
| 作者:飛時達國際快遞公司 | 2022-02-08 14:24:18 閱讀數:1097 |
公司-logistics.com/plus/view.php?aid=37970">2021年期末回屬于上市公司股東的凈資產為正值,-logistics.com/plus/view.php?aid=3541">預計為95億元至112億元。
重整方面,公告稱,-logistics.com/plus/view.php?aid=37970">2021年2月10日,海南省高級人民法院裁定受理債權人對公司及十家子公司的重整申請,2021年12月31日,公司及子公司收到海南省高級人民法院投遞的《民事裁定書》,確認《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整計劃》(以下簡稱《重整計劃》)已執行完畢。根據破產重整債權申報、債權留債及清償、其他主體重整安排及《重整計劃》執行情況,本期公司及十家子公司確認相關債務重組利得金額約為160億元至176億元。
預計公司2021年年度實現營業收進為336億元至343億元,國際物流,扣除與主營業務無關的業務收進和不具備貿易實質的收進后的營業收進為315億元至321億元。
附件:公告原文
民航資源網2022年1月27日消息:1月28日晚間,海航控股發布2021年年度業績預告。經財務部分初步測算,預計2021年年度實現回屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期(法定表露數據)相比,國際物流,將實現扭虧為盈,實現回屬于上市公司股東的凈利潤45億元至62億元。
公告稱,本期業績扭虧為盈的主要原因受主營業務以及重整影響。主營業務方面,因受新冠疫情沖擊減弱,國內航空市場逐步復蘇。初步統計,2021年公司經營性利潤約為-104億元至-109億元,較往年同期減虧約93億元至98億元。
預計公司2021年度實現回屬于上市公司股東扣除非經常性損益后的凈利潤為-88億元至-105億元。
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