今年起航空“禁塑令”正式實施 記者探訪天河航空界爭相“禁塑”-阿爾及利亞空運ALG
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2022-01-24 23:52:23 閱讀數：884 |
旅客大贊“禁塑令”進航
除了航班禁塑，南航在環保舉措上還自主開發“航油e云”系統，不僅為每個航班減少約17%的加油耗時，每年還可減少航油消耗2萬余噸；而居全球第一的貨運電子運單，均勻每月節省紙質運單17.1萬張，相當于少砍伐1200棵大樹。
此前一天，武漢飛重慶的南航CZ6285航班騰飛前，乘務長蘆燕從柜子里取出一次性水杯向記者展示，“從1月1日起，航班上的一次性塑料杯已嚴格替換為紙杯，一次性餐具也都換成陶瓷材料。”
1月18日，記者在經過防控安檢程序后進進機場T3航站樓，看到飲水機旁的杯具是一次性紙杯，貴賓廳內擺放的則是陶瓷杯具。機場團體相關負責人先容，此前這里的水杯就一直是紙質、陶瓷，禁塑令實施后雖未對駐場商戶強制性要求，但也會倡導他們使用可降解餐具、可降解塑料袋。目前，已有大部分商戶產品主動替換。
國航湖北分公司人士也表示，今年騰飛機上一次性餐具杯具，已替換為紙杯或其他可降解材料，“連行政辦公樓內的塑料制品已都換了�！�
各航司在研發綠色運行
往年5月，民航局發布通知，自2022年起，國際貨運空運價格，在年旅客吞吐量200萬（含）人次以上機場和國內客運航班上，禁止提供一次性不可降解塑料吸管、餐具、包裝袋等。航空禁塑令，武漢天河機場及駐場的各個航空公司落實情況如何？旅客又是如何看待？1月18日，縱目新聞記者專門就此探訪。
塑料制品使用大幅減少
往年底，國航在首都機場T3航站樓的生產環境中進行環保型吊牌印刷測試，連續400張行李標簽測試均讀寫正常，無卡頓、誤報。此次環保吊牌的原材料在實驗室分別進行相關專業測試后，90天內降解率達到90%以上。
旅客徐先生說，此前最嚴禁塑令實施后，往超市商場購物已習慣了購買可降解塑料袋，到茶飲店買奶茶也習慣了用紙吸管，“全面禁塑是綠色環保的大動作，海運費，這項禁令也應該落實到航空業界，作為旅客我們全方位支持�！�
在東航武漢公司，航班上毛毯、報紙及耳機的原塑料包裝，也均已換成了可降解材料。該公司相關負責人先容，1日起公司的航站樓貴賓室、客運航班等區域已停止提供一次性不可降解塑料吸管、攪拌棒、餐/杯具、包裝袋等。
南航方面先容，南航屬下的嘉源公司已投產首套“全降解智能環保紙杯”生產線，淋膜采用行業先進的聚乳酸(PLA，一種新型生物降解材料)材質，符合民航限塑減碳要求，預期年產量約2000萬只。后續還有3套自動化生產線陸續進駐投產，可全力保障今年春運的環保紙杯供給。按照統計，南航在天河機場的年吞吐量1000萬人次，按每個旅客每次使用一只塑料杯算，每年就減少了1000萬只塑料杯的使用。
東航，早于2016年8月成為亞洲首家電子飛行包（EFB）全面取代全機隊紙質機載航行資料的航司，該“無紙化機隊”節約近千噸航空油料，減少各項本錢折合人民幣3000余萬元。
在天河機場候機廳，多位旅客接受記者隨機采訪，均對民航“禁塑令”表示支持。
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