所有電子設備都應隨身攜帶在客艙內或行李中-澳大利亞雙清
| 作者:飛時達國際快遞公司 | 2022-01-24 23:51:49 閱讀數:1645 |
工作機制是:Verizon和AT&T都與FAA達成協議,選擇主要機場,封閉最接近的發射機六個月。在此期間,FAA將能夠更好地評估干擾的可能性。這些緩沖區將應用于機場各方向的飛行時間的最后二十秒。
最近幾個月,FAA還發布了一系列重要文件,確定了相關措施,以應對這一迫在眉睫的5G題目。可點擊文末“閱讀原文”進進專網下載以下文件,跟蹤最新進展。
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盡管加拿大交通部尚未發現3450-3650 MHz部署對航空的不利影響,但仍建議運營人應進行風險評估;確定所有可能成為其飛機中可能出現無線電高度表干擾的證據的跡象,并確保將此信息提供給機組職員。在必要時采取以下預防措施的程序和/或操縱限制,例如:
干擾的最不良結果是無線電高度表給出的未檢測到的錯誤高度信息。根據運行類型、設備型號和飛機類型,這種錯誤信息可能會對飛行安全產生重大不利影響。錯誤的無線電高度表信息可能會影響地形感知警告系統(TAWS),交通警報和防撞系統(TCAS)和機載防撞系統(ACAS),風切變探測系統,飛行控制系統和自動著陸系統(包括自動油門和自動著陸拉平和滑跑),并導致因錯誤或意外行為而失往情景意識。





