加快構建更為安全、更高質量、更有效率、更加公平、更可持續的現代民航體系-空運流程
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2022-01-21 10:13:27 閱讀數：1395 |
在航線網絡方面，“十四五”期間，以網絡建設為抓手，加快構建完善國內航空運輸網絡體系、國際航空運輸通道體系、航空關鍵功能體系三大體系。其中，國內航空運輸網絡體系重點打造支撐有力的骨干網、構建普惠均衡的基礎網和優化國內航空貨運網。國際航空運輸通道體系以“周邊融、走廊通、通道暢”為導向，重點構建“一圈六廊五通道”體系，支撐“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”建設。
韓鈞表示，民航是我國經濟社會發展重要的戰略產業，也是構建現代綜合交通運輸體系的重要組成部分。“十四五”期間，民航將按照《規劃》提出的加快交通強國建設目標，完善設施網絡、擴大服務供給、培育發展動能、轉變發展模式的總體要求，充分發揮民航業的比較上風，加強融合發展，按照“十四五”時期“一二三三四”民航總體工作思路，堅持安全發展底線和聰明民航建設主線，以市場化、法治化、國際化、聰明化、綠色化為發展導向，海運報價國際快遞，加快由追求速度規模向更加注重質量效益轉變，由傳統要素驅動向更加注重創新驅動轉變，由運行服務為主向更加注重產業協同發展轉變，加快構建更為安全、更高質量、更有效率、更加公平、更可持續的現代民航體系，為構建現代綜合交通運輸體系提供堅強民航支撐。
在基礎設施建設方面，“十四五”期間，民航將繼續加大投進力度，加快關鍵機場改擴建，著力提升關鍵機場綜合保障能力，公道加密機場布局，穩步建設支線機場和專業性貨運關鍵機場，重點加密中西部地區和邊境地區機場。到2025年，民用運輸機場數目達到270個以上，新增跑道40條。推動機場與各種交通方式深度融合，形成一批以機場為核心的現代化綜合交通關鍵，實現關鍵機場軌道接進率達到80%以上的規劃目標。
一是持續保證航空安全。安全是民航業的生命線。截止目前，運輸航空已連續安全飛行9876萬小時，創造了最長安全飛行周期。“十四五”期間將按照“安全隱患零收留忍”的總體要求，強化系統安全理念，夯實民航運行安全全鏈條治理，構建一流的民航安全體系，確飛時達國際快遞公司空運輸飛行百萬小時重大及以上事故率五年累計低于0.11次，航空安全水平再上新臺階。
韓鈞還表示，近期為貫徹落實《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，民航局會同國家發展改革委、交通運輸部共同編制印發了《“十四五”民用航空發展規劃》，已經對外發布。
韓鈞表示，結合民航運行特點，需要重點夸大以下兩個方面：
在服務支撐區域戰略方面，“十四五”期間，民航將以更好服務國家區域重大戰略和區域協調發展戰略為目標，加快京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝雙城經濟圈等四大世界級機場群建設，增強國際關鍵功能，提升區域關鍵的網絡支撐功能，推動臨空經濟高質量發展，鐵路運輸中國空運，加快構建民航與區域經濟社會發展互為動力、相互支撐的融合發展新格式。
民航資源網2022年1月19日消息：1月19日上午，國家發展改革委召開“十四五”現代綜合交通體系發展規劃新聞發布會。民航局發展計劃司司長韓鈞先容了十四五”期間民航業在推進《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》（下稱“《規劃》”）實施方面的主要考慮。
在服務質量方面，“十四五”期間，民航將持續踐行真情服務理念，以航班正常為牽引，聚焦航空出行服務全鏈條，以滿足旅客需求為出發點和落腳點，實施航空服務便捷工程，推進建設“人享其行”的民航服務新生態，實現運輸服務品質不中斷升級，提升中國民航服務品牌的競爭力和影響力。
二是建設聰明民航。“十四五”時期，民航將以聰明民航建設為工作主線，重點圍繞聰明出行、聰明空管、聰明機場和聰明監管，推動數字化轉型，帶動智能化應用，實現聰明化融合，加快提升民航發展的質量效益和發展動能。
圖：中國民用航空局發展計劃司司長韓鈞來源：發改委官網
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