率先破局港口碳達峰碳中和頂層設計-空運到港

作者：飛時達國際快遞公司

2022-01-06 13:01:23 閱讀數：1593

山東省港口團體黨委書記、董事長霍高原出席儀式并公布系統啟用。日照市委常委、副市長劉兆亮，山東省港口團體黨委副書記、董事、總經理李奉利，黨委常委、副總經理賈福寧，日照港黨委書記、董事長張江南出席儀式。山西焦化團體銷售公司總經理張衛東、福建三寶鋼鐵有限公司副總經理吳國偉分別致辭。山東港口日照港黨委副書記、董事、總經理牟偉主持儀式。山東港口日照港重要合作伙伴，船公司、鋼鐵企業、焦化企業、焦炭貿易商等70家客戶代表參加活動。
來源：山東港口

據了解，該系統主要有卸車、堆料、取料、裝箱和水平運輸五大系統模塊，擁有長360米、寬75米的工藝大棚、條形倉、自動卸車除塵間、地下廊道等封閉作業區域，年設計作業量最高達16萬標箱，海運報價國際快遞，可降低6%的焦炭破碎率，為客戶減少60元/噸本錢。

日照港依托山東港口一體化融合發展平臺，以打造零碳排放示范區為目標，堅持題目導向，聚焦污染源頭治理、本質環保提升，全新設計了“流程化、模塊化、智能化、綠色化”的“散改集”新型工藝系統，在強化作業抑塵、減少貨物破損、進步裝箱效率、提升自動化水同等方面實現了新的突破，提升了港口綠色低碳發展能級。
自組建以來，山東港口始終堅持“綠色”引領、“聰明”驅動，聚焦國際最前沿的治理實踐和先進技術，推進生產作業智能化、決策支持聰明化、口岸便捷一體化、綠色低碳化，全力打造國際領先的聰明綠色港。堅持高點對標，率先破局港口“碳達峰”“碳中和”頂層設計，發布聰明綠色港口“十四五”規劃，發布“自動化碼頭技術研發中心”6大研發方向、42個重點研發項目；立足高端港口數字化建設，敢闖敢干，探路先行，以全球首創項目領軍聰明港口科技發展潮流，青島港全自動化集裝箱碼頭智能空軌（示范段）建成，日照港順岸開放式全自動化集裝箱碼頭成功落地，煙臺港“管道智腦系統”上線發布、“全系統、全流程、全自動”全球首創干散貨專業化碼頭控制技術正式發布，渤海灣港全球首臺自動化門機正式投產，與此同時，港口水下機器人、海洋牧場、數字化航道、區塊鏈等高科技項目發展迅猛。
山東港口堅持“綠水青山就是金山銀山”“人與自然和諧共生”等理念，精準把握綠色低碳趨勢，高效推進清潔能源應用，與國家能源、國華能源簽約推進海上風電，打造山東海上風電母港、綜合聰明能源產業示范港和“碳達峰”“碳中和”綠色示范港；“氫能源、氫動力”、油電拖輪、換電重卡，碼頭岸電系統、持續加大港區充電樁建設、引進廣發發電等綠色環保項目強力推進。隨著清潔能源、綠色能源應用占比持續加大，港口天更藍、地更綠、水更清，為美麗中國貢獻山港氣力。

此次研發啟用國內首個“散改集”全自動工藝系統，是山東港口建設國際領先的聰明綠色港的新探索新突破。山東港口日照港是國內焦炭散貨和集裝箱運輸的最大發運港，焦炭年下水量超1300萬噸。過往的焦炭作業采取露天的“散改集”作業模式，存在貨物粉渣增多、環保壓力大，空運報價海運價格，有人機交叉安全隱患等不足，制約了港口可持續發展。

該系統設計理念屬國內一流，多數工藝設備為國內首創，滿足客戶干熄焦不加水裝箱的需求，抑塵率高達97%，真正實現干熄焦“干來干走”。其中，國內首創高精度智能稱重翻箱機系統、通過式液壓卸車平臺等一系列智能工藝設備，實現數據共享與貿易交割功能，避免二次倒運；國內首次在港口“散改集”場景中規模化應用油電混合低門架跨運車，靈活輕便、高效節能，大幅進步堆場利用率；采用國內最先進的遠程控制堆料機、無人值守自動過磅和全自動化裝箱系統，精準配倉，降低風險，可節省50%人工本錢；全系統引進永磁電機，進步30%效率，降低20%能耗；具有建設周期短、工作環境優、作業效率高、安全性強等明顯上風。

12月30日，國內首個“散改集”全自動工藝系統在山東港口日照港啟用。這是山東港口牢記習近平總書記“加快建設世界一流的海洋港口”囑托、堅定踐行“三個走在前”重要指示要求的最新成果，也是響應黨中心“碳達峰”“碳中和”號召、深進貫徹落實山東省“四增四減”要求、助力日照“精致城市”建設的生動實踐，為廣大伙伴和客戶帶來了更加簡潔靈敏、聰明快捷的“散改集”全流程全自動節能環保新體驗，標志著山東港口“國際領先的聰明綠色港”建設再度升級進階。

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