日本郵政公開首次無人配送試驗情況
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-12-29 11:04:59 閱讀數：1007 |
12月20日，日本飛時達國際快遞公司公開了在東京都西多摩郡奧多摩町實施的“無人機與配送機器人聯合配送試驗”的情況。配送試驗是為了驗證山區的省人化配送模式，從12月1日開始在奧多摩郵局投遞區內進行約一個月。
獨立飛行無人機和自動配送機器人聯合配送是國內首次嘗試，從無人機到配送機器人的郵件交接，再到配送機器人將郵件放置到收件人家中，實現了配送過程的全自動化。這次試驗得到了無人機公司ACSL和機器人初創公司ZMP的大力協助，ACSL提供無人機“ACSL-pf2”并提供飛行支援，ZMP提供投遞機器人“DeliRo”并提供運行支援。
20日公開的配送示范和配送試驗一樣，將從奧多摩郵局用車運送來的貨物在起飛地點裝載在無人機上，無人機將貨物空運到距離2公里遠的山間村落的著陸地點，然后將貨物交給在著陸地點等待的配送機器人，機器人將貨物送到距離該地200米左右的民宅，并將貨物放置在民房入口附近或車庫內。
對于配送試驗，合作的居民們紛紛表示“感受到了時代的最尖端技術”“很現代化，很有趣”。對于無人機的飛行聲音和配送機器人在生活范圍內行駛，居民們說：“無人機的飛行聲音和割草的聲音很相似，即使聽到了也幾乎沒有抵觸。配送機器人的行駛也是在平時沒有行人的道路，所以對生活完全沒有影響。我們歡迎紅色可愛的機器人的到來。”
對于配送試驗，日本飛時達國際快遞公司的小池信也常務評論道：“通過將無人機和配送機器人的優點相結合，實際配送的使用范圍會擴大。目前已經穩定運行，今后將以更加順暢的操作為目標，通過加速推進法律修訂等制度建設，將會更加接近實現高質量的配送。”
另外，ACSL與日本飛時達國際快遞公司簽訂資本、業務合作合同，并以2023年度無人機配送的實用化為目標，其社長鷲谷聰之說：“在山間地區能夠切實建立運用物流無人機的體制，為2023年度的實用化樹立了里程碑。今后，將面向明年的Level 4推進技術開發。”
同樣協助配送試驗的ZMP社長谷口恒說：“雖然配送機器人行駛在與以往城市不同的環境下，但是能夠在積雪路面和傾斜坡道上順利行駛，技術性的課題已全部解決了。”
奧多摩町的師岡町長對此寄予期待，“希望新技術能對老年人和購物不便的居民的生活有所幫助。”
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