混改基金獲配4.5億元等-阿姆斯特丹空運AMS
| 作者：飛時達(dá)國際快遞公司 | 2021-12-22 11:02:31 閱讀數(shù)：1063 |
多路資金認(rèn)購
根據(jù)公告，公司是中遠(yuǎn)海運團體航運金融產(chǎn)業(yè)集群板塊的重要組成部分，中遠(yuǎn)海運團體通過下屬全資子公司中國海運出資參與本次召募配套資金，積極增持公司股份，體現(xiàn)了中遠(yuǎn)海運團體對公司發(fā)展的強力支持，彰顯中遠(yuǎn)海運團體對公司長遠(yuǎn)發(fā)展遠(yuǎn)景的堅定信心。
中遠(yuǎn)海發(fā)12月20日晚公告，定增發(fā)行價格為2.76元/股，募資總額為14.64億元。公司控股股東中國海運獲配近6億元，混改基金獲配4.5億元等。中遠(yuǎn)海發(fā)表示，通過本次交易，公司集裝箱制造資源及布局將得到有效補充，提升整體業(yè)務(wù)競爭力。
中遠(yuǎn)海發(fā)指出，通過本次交易，可消除同業(yè)競爭，進(jìn)一步進(jìn)步公司集裝箱制造業(yè)務(wù)的全球市場占有率，強化科技研發(fā)能力，填補及優(yōu)化在部分關(guān)鍵地區(qū)的資源布局并增強區(qū)位上風(fēng)，提升滿足客戶多元化產(chǎn)品需求的能力。公司將繼續(xù)打造以航運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)租賃、集裝箱制造、投資及相關(guān)服務(wù)為核心的產(chǎn)業(yè)集群，進(jìn)一步增強核心競爭力。
中遠(yuǎn)海發(fā)指出，“十四五”期間，公司將做大做強集裝箱制造板塊及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)，助力實體經(jīng)濟發(fā)展。通過本次交易，公司將有效整合業(yè)務(wù)及資產(chǎn)，使得自身集裝箱制造資源及布局得到有效補充，提升整體業(yè)務(wù)競爭力。
本次發(fā)行完成后，中國海運持有中遠(yuǎn)海發(fā)34.06%的股權(quán)。
中遠(yuǎn)海發(fā)表示，2020年下半年以來，隨著國內(nèi)疫情逐步緩解，復(fù)產(chǎn)復(fù)工速度逐漸加快，港口集運貿(mào)易呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢。同時，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，歐美等主要國家和地區(qū)港口的集裝箱周轉(zhuǎn)效率降低，海運費，全球可用集裝箱出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性及地域性短缺。供不應(yīng)求帶動集裝箱價格上漲。而區(qū)域以及全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善，有看刺激集裝箱航運市場需求增長，進(jìn)而促進(jìn)集裝箱的購置需求。
公司此前發(fā)布的草案顯示，擬將募資額的1.94億元用于寰宇啟東生產(chǎn)線技術(shù)改造項目、2億元用于寰宇青島集裝箱生產(chǎn)線技術(shù)改造項目、9200萬元用于寰宇寧波物流裝備改造項目、8800萬元用于寰宇科技信息化系統(tǒng)升級建設(shè)項目、8.9億元用于補充公司活動資金。
進(jìn)一步做強主業(yè)
根據(jù)公告，公司終極確定的發(fā)行對象有8家。其中，控股股東中國海運獲配約6億元、中國國有企業(yè)混合所有制改革基金有限公司獲配4.5億元、UBS AG獲配1.5億元、財通基金治理有限公司獲配1.34億元、華夏基金治理有限公司獲配4099.99萬元等。
中遠(yuǎn)海發(fā)以航運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)租賃、集裝箱制造、投資及服務(wù)業(yè)務(wù)為主營業(yè)務(wù)。截至4月30日，公司集裝箱船隊規(guī)模達(dá)77艘，跨境鐵路國際物流，總運力達(dá)58.75萬TEU;散貨船12艘，總運力達(dá)193.73萬載重噸;6.2萬噸多用途紙漿船2艘;液化自然氣船、重吊船、油化船等各類型船舶100余艘;集裝箱保有量約為389萬TEU。在集裝箱制造業(yè)務(wù)方面，公司全資下屬公司中國寰宇年產(chǎn)能達(dá)55萬TEU。
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