本財年將會處理47萬噸貨物-聯邦國際快遞
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-12-18 13:21:46 閱讀數：1142 |
上周，從中國到北美的空運價格首次達到每公斤14美元，高于8月底的8美元，也高于2020年初疫情爆發時創下的12美元的歷史記錄。
根據貨物數據提供商波羅的海交易所空運指數和TAC貨運公司的數據，從香港到歐洲和美國，以及法蘭克福和北美之間的跨大西洋航線的空運價格也有較大漲幅。
而飆漲的空運價格可能終極會轉移給消費者。
Bloemen指出，在供給端出現這一短缺的同時，需求卻增長了6%，導致供需之間出現了近20個百分點的缺口。
自從拜登政府公布美國將對外國游客重新開放邊境以來，法蘭克福和北美之間的空運價格已經從每公斤3.5美元上漲到5.4美元。
由于“玄色星期五”打折季和圣誕節假期使需求激增，供給鏈在第四季度一直處于繁忙狀態，航空業已經承受了巨大的壓力。
一半的航空貨物通常由客機運載，但很多客機在疫情期間被迫停飛�，F在，國際物流，新出現的奧密克戎變種也有可能加劇這一題目，使運輸變得更為混亂：業內高管表示，為了應對奧密克戎變種，歐洲也出現了瘋狂訂購冠狀病毒檢測設備和個人防護設備的高潮。
而空運的高效率是無可替換的。據英國金融時報報道，世界最大的貨運代理公司之一Kuehne+Nagel的全球空運主管Yngve Ruud表示：
由于此前港口出現了集裝箱短缺和擁堵題目，企業紛紛轉向選擇空運，聯邦快遞和DHL等專門的航空貨運公司也填補了部分需求。
埃森哲旗下的Seabury咨詢公司貨運咨詢負責人Marco Bloemen表示，航空業的產能仍比2019年下降了13%。
每個人都知道，假如他們想在圣誕節前把東西擺上貨架，就必須使用空運。
在過往的三個月里，空運報價海運價格，全球關鍵航空貨運航線的運輸價格幾乎翻了一番。
有兩個非常明顯的影響
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