7項(xiàng)滯留缺陷！9項(xiàng)船檢質(zhì)量缺陷！-海運(yùn)報(bào)價(jià)
| 作者：飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司 | 2021-12-08 23:10:26 閱讀數(shù)：1093 |
手提式滅火器重量不足5KG，泡沫滅火器收留量不足9L
機(jī)艙防火門缺自閉器
貨艙艙口圍后端角隅實(shí)際長(zhǎng)度小于圖紙尺寸，船圖不符
甲板欄桿中斷裂
機(jī)艙燃油柜未設(shè)置速閉裝置
駕駛臺(tái)舵機(jī)聲光報(bào)警器故障
機(jī)艙燃油柜液位計(jì)與油柜連接處未設(shè)置自閉裝置
充分發(fā)揮“人才動(dòng)力源”業(yè)務(wù)工作室安檢業(yè)務(wù)小組專業(yè)上風(fēng)，加強(qiáng)機(jī)關(guān)與基層部分聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化“傳幫帶”，針對(duì)重點(diǎn)船舶，選派安檢業(yè)務(wù)小組骨干成員帶隊(duì)，進(jìn)步檢查質(zhì)量，把好船舶安全的最后一道防線。
駕駛臺(tái)火多難報(bào)警器失效
加強(qiáng)信息通報(bào)，及時(shí)將重大缺陷和嚴(yán)重船舶檢驗(yàn)質(zhì)量題目書面通報(bào)相關(guān)船籍港海事機(jī)構(gòu)和相關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu);加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，督促船方嚴(yán)格按規(guī)定整改，鐵路運(yùn)輸中國(guó)空運(yùn)，針對(duì)整改難度大的情況，加強(qiáng)與相關(guān)機(jī)構(gòu)、上級(jí)職能部分之間的溝通，指導(dǎo)船方做好整改，消除安全隱患。
船上備用滅火器數(shù)目不足
強(qiáng)化跟蹤整改
強(qiáng)化信息排查
充分發(fā)揮海事處綜合指揮室中樞作用，及時(shí)把握轄區(qū)船舶信息和動(dòng)態(tài)，結(jié)合重點(diǎn)時(shí)段和轄區(qū)特點(diǎn)，把中小型船舶作為監(jiān)管重點(diǎn)，科學(xué)、正確選取執(zhí)法目標(biāo)，實(shí)施重點(diǎn)檢查。
船體兩舷未勘劃甲板線
缺陷項(xiàng)目如下：
近日，福州長(zhǎng)樂(lè)海事處執(zhí)法職員在對(duì)“宏XX”輪進(jìn)行船旗國(guó)監(jiān)視檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)該輪存在14項(xiàng)缺陷，其中7項(xiàng)滯留缺陷，跨境鐵路國(guó)際物流，9項(xiàng)船檢質(zhì)量缺陷。鑒于該輪存在重大安全隱患，執(zhí)法職員依法對(duì)該輪采取滯留措施，并通知相關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和船籍港海事治理機(jī)構(gòu)。
強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查
機(jī)艙發(fā)電柴油機(jī)未設(shè)置高壓燃油泄漏報(bào)警裝置
貨艙艙口圍實(shí)際高度大于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)高度，船圖不符
主甲板進(jìn)進(jìn)生活區(qū)門檻高度不足
風(fēng)雨密門把手缺失
福州長(zhǎng)樂(lè)海事處以水上交通安全隱患專項(xiàng)整治三年行動(dòng)為指引，針對(duì)中小型船舶事故多發(fā)情況，多項(xiàng)措施加強(qiáng)檢查力度，提升檢查質(zhì)量，有效查處低標(biāo)準(zhǔn)船舶，把好安全防線。
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