達飛第三季度的綜合收入猛增89%-洛杉磯海運費
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-11-25 10:41:57 閱讀數：1031 |
上周五，在海運及物流領域位居全球領先地位的達飛團體(CMA CGM)與空中客車簽署了一份具有約束力的諒解備忘錄(MoU)，公布訂購4排擠客A350F貨機。這份訂單將使得達飛團體包括5架A330-200F貨機在內的空客機隊總數增加到9架。達飛團體此次訂購的飛機將由其近期成立的航空貨運業務部分達飛貨運航空(CMA CGM AIR CARGO)運營。
達飛團體(CMA CGM )公布2021年三季報業績。前三季度，達飛團體實現營業收進384.47億美元，稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為148.64億美元，回屬于股東的凈利潤為111.85億美元。
2021年第三季度，達飛團體航運部分收進達到125億美元，鐵路運輸中國空運，比2020年同期增長101%。航運部分的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為68億美元。盡管本錢上升(尤其是燃料、船舶租金、港口裝卸作業)，息稅折舊攤銷前利潤率達到54.4%，與2020年同期相比增加了30%，這主要得益于運價上漲，均勻運費為2293美元/TEU。
2021年第三季度，達飛團體貨運量為550萬標準箱。與2020年同期相比下降了2.5%。一是2020年第三季度在疫情解除封閉后全球貿易明顯反彈貨量大增;二是2021年貨運量的增長受到港口碼頭和內陸基礎設施的擁堵的制約，導致均勻航次時間延長。
兩年前，達飛收購了CEVA Logistics，今年2月成立了航空貨運部分CMA CGM AIR CARGO，目前擁有一支由4排擠客A330-200F組成的現代化機隊，空運報價海運價格，明年春季還將有兩架波音777貨機交付。
2021年第三季度，達飛團體物流部分收進達到29億美元，比2020年第三季度增長55%。息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)增長63%，達到2.74億美元。
值得一提的是，在2021年第三季度，達飛收購了西班牙鐵路貨運運營商大陸鐵路(Continental Rail)，而CEVA Logistics收購了哥倫比亞Cargex，以增強其在拉丁美洲的供給。
訂購四架A350F飛機，擴大空運業務
達飛公告表示，A350F飛機配備了最新技術，特別是優化了燃油消耗量，交付后將成為該領域內環境性能最佳的貨運飛機，尤其是在二氧化碳排放方面。A350F運力超過100公噸，航程近9000公里，將使達飛能夠加強其長途運力，更好地滿足客戶需求。
與2020年同期相比，主要受班輪業務的推動，達飛第三季度的綜合收進猛增89%，達到153億美元，息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為71億美元，CMA CGM 在第三季度運營商盈利排行榜上名列前茅，同期凈利潤為56億美元。
達飛團體董事長兼首席執行官魯道夫
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