國內船企一直未有突破-埃塞俄比亞
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-11-18 11:22:49 閱讀數：979 |
十一所表示，將不中斷完善自主檢測和治理能力，國際貨運空運價格，為行業提供LNG圍護系統密性檢測全套高品質解決方案和自主可控的數字化、智能化檢測裝備，不中斷進步我國LNG產品建造質量，增強LNG產業鏈安全，貢獻十一所的聰明和氣力。
該證書的獲得，是十一所服務國家“碳中和碳達峰”戰略，落實團體公司“十四五”規劃，聚焦LNG產業鏈發展，打破國外技術壟中斷，增強LNG船產品自主可控能力和國際市場競爭力的重要體現。
解決檢測“卡脖子”題目
十一所積極貫徹落實團體公司LNG產業發展規劃，旗下檢測公司扎實推進LNG密性檢測產業布局，終極取得了高級別密性檢測證書。同時，持續開展技術攻關，解決檢測“卡脖子”題目，先后設計建造了用于LNG圍護系統密性檢測工藝驗證的模擬體和試驗驗證平臺，確定了工藝關鍵參數和檢測精度，逐步形成LNG裝備密性檢測和自主研發檢測裝備能力，有力支撐密性試驗驗證工作的全面開展。
自上世紀九十年代，海運報價國際快遞，我國開始研發建造LNG船以來，圍繞LNG船的相關密性檢測工作嚴重依靠于國外的檢測機構。三級職員的培養、申報和認證，國內船企一直未有突破，嚴重制約了LNG船產業的健康發展。
日前，中國船舶團體十一所獲得ASNT LT-III(美國無損檢測學會密性檢測三級)職員資格證書，成為中國船舶企業獲此證書第一家，打破了一直以來由外國檢測機構和外籍職員壟中斷國內液化自然氣(LNG)船密性檢測的被動局面，有助于提升我國自主開展LNG船密性檢測能力，加快中國LNG全產業鏈建設密性檢測技術。
密性檢測技術作為LNG船建造的核心技術之一，其與LNG船產品相伴相生。密性檢測三級職員是LNG圍護系統密性檢測實施的核心成員，主要負責檢測工藝的審核，指導二級、一級職員開展檢測工作，并涉及氨氣顯色試驗、氦氣質譜試驗、微含氧量整體試驗和壓力監測試驗等內收留。據了解，目前國內獲得該證書的僅有3人，其中船級社和核電系統各一人。
上一篇 圖：烏魯木齊國際機場T4航站樓效果圖 民航資源網2021年11月8日消息：為更好的保障烏魯木齊機場改擴建工程機場工程民
下一篇 其中匈牙利Wizz航空102架(75架A321neo+27架超遠程型A321XLR)、美國邊疆航空91架(A321neo
