1、官方公告：請新老客戶注意最近有人冒充是飛時達(dá)國際快遞公司的員工上門去取件，寄件請和公司聯(lián)系確認(rèn)以免上當(dāng)受騙；官網(wǎng)：www.qdsiss.com.cn ，統(tǒng)一服務(wù)電話：010-56190364 。

2、飛時達(dá)國際快遞公司貨出口價格: 2折、文件小包裹: 4折。代理UPS快遞、FedEx聯(lián)邦快遞TNT、DHL快遞、EMS特快專遞、郵政國際速遞航空大包、空運(yùn)SAL、海運(yùn)水陸路，聯(lián)合京東、順豐免費(fèi)上門取件。

3、本站業(yè)務(wù)搜索詞：快遞 - 國際快遞 - 國際快遞公司 - 北京國際快遞 - 北京國際快遞公司 - 國際速遞 - DHL - DHL快遞 - DHL國際快遞 - TNT - TNT快遞 - TNT國際快遞 - 聯(lián)邦 - 聯(lián)邦快遞 - FedEx - 北京FedEx - fedex快遞 - fedex國際快遞 - 國際貨運(yùn) - 國際空運(yùn) - 國際快運(yùn) - 飛時達(dá) - EMS - EMS國際快遞 - 航空大包 - 郵政海運(yùn)水陸路 - 國際快遞代理 - UPS快遞、UPS國際快遞、國際物流、國際海運(yùn)、國際搬家一站式服務(wù)。

國際運(yùn)輸通達(dá)國家： 1、亞太國家/地區(qū)包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關(guān)島，中國香港特別行政區(qū)，印度尼西亞，日本，老撾，中國澳門特別行政區(qū)，馬來西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國，中國臺灣，泰國，越南，部分航線除外

2、歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區(qū)：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國，丹麥，愛沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國，格魯吉亞，德國，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內(nèi)亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達(dá)加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達(dá)，沙特阿拉伯，塞內(nèi)加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達(dá)，阿拉伯聯(lián)合酋長國，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦

3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區(qū)：美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達(dá)黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達(dá)和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。

4、寄國際快遞、為企業(yè)和個人推薦：飛時達(dá)快遞_代理國際運(yùn)送為公司個人遞送文件貨物私人物品行李托運(yùn)，國際運(yùn)輸文件包裹空運(yùn)海運(yùn)，貨運(yùn)物流。

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6、中國出口價格優(yōu)惠80%、國際快遞公司、北京國際快遞、北京國際快遞公司_飛時達(dá)快遞進(jìn)出口文件貨物運(yùn)送全球服務(wù)。

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物流快遞業(yè)的盈利模式是什么？

作者：飛時達(dá)國際快遞公司

2009-07-13 17:52:28 閱讀數(shù)：1973

　　世界物流10強(qiáng)企業(yè)，都是能提供快遞物流方面的多項服務(wù)，并且在與物流相關(guān)的一些行業(yè)或者新領(lǐng)域里聯(lián)合或者兼并，借以鞏固或者占領(lǐng)新的市場，從而達(dá)到增加利潤、贏得客戶的目的。UPS是全球最大的包裹遞送公司，同時也是世界上一家主要的專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。FedEX公司的前身為FDX公司，是一家環(huán)球運(yùn)輸、物流、電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理服務(wù)供應(yīng)商。其子公司包括FedEX Express（經(jīng)營速遞業(yè)務(wù)）、FedEX Ground（經(jīng)營包裝與地面送貨服務(wù)）、FedEX Custom Critical（經(jīng)營高速運(yùn)輸投遞服務(wù)）、FedEX Global（經(jīng)營綜合性的物流、技術(shù)和運(yùn)輸服務(wù)）以及Viking Freight（美國西部的小型運(yùn)輸公司）。DHL公司業(yè)務(wù)涉及與物流相關(guān)的諸多領(lǐng)域，電子商務(wù)、金融、代理、運(yùn)輸、倉儲等。DHL目前在中國已設(shè)立3個具有國際水準(zhǔn)的物流中心，負(fù)責(zé)與DHL簽約的全球大客戶的貨物倉儲，快速報關(guān)，提供擔(dān)保等服務(wù)。物流中心不但為快件業(yè)務(wù)提供了前后端支持，而且將公司整體實(shí)力推上了新臺階。
　　我國國際貨運(yùn)代理行業(yè)起步較晚，歷史較短，但是發(fā)展十分迅速。到2002年12月底為止，我國已有國際貨運(yùn)代理企業(yè)3775家（包括分公司），從業(yè)人員近30萬人。其中，國有國際貨運(yùn)代理企業(yè)占了近70%，外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)占了近30% 但由于我國國際貨運(yùn)代理行業(yè)歷史較短，絕大多數(shù)國際貨運(yùn)代理企業(yè)成立不足十年，服務(wù)功能較少，不能提供有關(guān)法規(guī)和規(guī)章允許的所有服務(wù)。從資產(chǎn)規(guī)模、經(jīng)營規(guī)模角度來看，大型、集團(tuán)型國際貨運(yùn)代理企業(yè)數(shù)量較少，中小國際貨運(yùn)代理企業(yè)占70%以上，多數(shù)國際貨運(yùn)代理企業(yè)缺乏精通有關(guān)業(yè)務(wù)的專業(yè)人才。
　　利潤前景廣闊
　　目前國際上50家最大零售商業(yè)跨國采購集團(tuán)當(dāng)中，有三分之二已進(jìn)入我國，在我國的采購金額已達(dá)到200多億美元；據(jù)專家預(yù)測，到2010年，中國物流市場將達(dá)到11972億元，每年保持20％的增長速度；速遞市場目前的規(guī)模是200億元，每年的增長在30％以上；而根據(jù)中國加入世貿(mào)的承諾，中國物流業(yè)將在2005年底向外資全面開放。如此廣闊的市場前景和誘人的宏觀政策，為中國物流快遞市場的發(fā)展創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。
　　業(yè)內(nèi)競爭激烈
　　國際四大快遞巨頭DHL敦豪國際、FedEx聯(lián)邦快遞公司、UPS聯(lián)合包裹公司、荷蘭飛時達(dá)國際快遞公司TNT陸續(xù)進(jìn)入中國市場，并迅速囤積力量，發(fā)展各自的分銷和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。DHL不僅穩(wěn)拿中國國際快件市場老大的頭銜，而且揮師中國國內(nèi)快件市場，增設(shè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，最先向中國EMS發(fā)起進(jìn)攻；FedEX 及UPS在《中美航空協(xié)定》簽署后，立即增發(fā)航班搶灘中國航空；TNT另辟蹊徑開展連鎖經(jīng)營，主力攻占汽車零部件快遞市場。
　　瑞士達(dá)沃斯論壇提出，21世紀(jì)具有國際競爭力的企業(yè)應(yīng)具備3個標(biāo)準(zhǔn)：企業(yè)內(nèi)部組織外部化、全球知名品牌和協(xié)同電子商務(wù)。國際快遞巨頭們紛紛加強(qiáng)這三方面的建設(shè)，挖掘行業(yè)內(nèi)的關(guān)鍵成功要素，使其處于有利的競爭地位。DHL可謂具有國際競爭力的快遞巨頭，無論在中國市場還是國際市場，其業(yè)務(wù)運(yùn)作和產(chǎn)品創(chuàng)新都引領(lǐng)著快遞市場的發(fā)展，并昭示出快遞公司的盈利趨勢和關(guān)鍵成功要素。
　　1、加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，擴(kuò)大品牌知名度
　　快遞行業(yè)的競爭最終落在網(wǎng)點(diǎn)、服務(wù)和品牌這三方面。中國EMS（中國飛時達(dá)國際快遞公司）、宅急送、天地快運(yùn)等領(lǐng)銜的我國速遞業(yè)目前還局限于點(diǎn)到點(diǎn)、戶對戶的單一速遞模式，尤其是眾多私營個體快遞公司，服務(wù)范圍更是狹窄，在很大程度上還充當(dāng)著“跑龍?zhí)住钡慕巧３霈F(xiàn)這種現(xiàn)象雖然與我國速遞企業(yè)的規(guī)模普遍偏小不無關(guān)系，但問題的癥結(jié)主要在于認(rèn)識上的差距。國際快遞公司在中國開設(shè)的網(wǎng)點(diǎn)不但位于業(yè)務(wù)量較大或能夠盈利的地區(qū)，而且近年來，DHL、TNT、UPS、FedEx等分公司和代理點(diǎn)已開始從沿海伸向內(nèi)地，從一級城市向二級城市擴(kuò)展，這對其品牌和服務(wù)營銷至關(guān)重要。作為最早進(jìn)入中國的國際速遞巨頭，DHL和中方合作伙伴中外運(yùn)所共同組建的中外運(yùn)-敦豪國際航空快件有限公司目前已在全國各主要城市開設(shè)有56家分公司，覆蓋全國318個城市，成為國內(nèi)擁有速遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最大的國際快遞公司，這樣廣闊的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)成了其他競爭對手難以快速逾越的屏障。同時DHL還于今年組建了香港轉(zhuǎn)運(yùn)中心，進(jìn)一步提升中國快遞服務(wù)質(zhì)量和速度。從2004年初到現(xiàn)在，DHL在亞太區(qū)的投資占其全球投資的近三分之一，而其中對中國的投資超過任何一個亞太區(qū)國家或地區(qū)。國際快遞巨頭不僅重視在中國的速遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，而且善于通過全球通訊技術(shù)將中國的速遞網(wǎng)絡(luò)納入其全球網(wǎng)絡(luò)管理范圍之內(nèi)。對國際快遞巨頭來說，中國國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是他們決勝中國市場的關(guān)鍵。
　　2、應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)提升業(yè)務(wù)操作能力
　　將先進(jìn)的信息技術(shù)和系統(tǒng)應(yīng)用到快遞業(yè)務(wù)操作和服務(wù)中，是國際快遞公司奪取成功的又一要素，在DHL中國建成的聯(lián)合快遞中心里，采用了當(dāng)今世界最先進(jìn)的操作系統(tǒng)，貨物可以全部自動分揀、直接裝載、就地上機(jī)，大大降低了貨機(jī)的等待時間，使貨運(yùn)周期縮短了近一倍。DHL還通過EDI技術(shù)系統(tǒng)與海關(guān)對接，使得進(jìn)口包裹、文件在航班落地前實(shí)現(xiàn)清關(guān)，出口貨件在飛機(jī)起飛前2小時內(nèi)清關(guān)，大大縮短了清關(guān)和轉(zhuǎn)運(yùn)時間。另外，在快件服務(wù)領(lǐng)域，DHL最早推出全球貨件跟蹤系統(tǒng)用于客戶查詢服務(wù)，通過該系統(tǒng)，無論快件走到哪兒，貨件在運(yùn)送途中的各主要階段都可以被及時跟蹤；客戶每天24小時均可以通過跟蹤查詢，取得對國際貨件的完全控制。四大速遞巨頭還陸續(xù)使用了速遞資料收集器（DIAD），這是目前較先進(jìn)的高科技速遞工具，收貨司機(jī)只要用它掃描包裹上的條碼，便完成遞送記錄，從而取代了傳統(tǒng)的紙上遞送記錄，讓收貨人的簽名數(shù)字化。

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飛時達(dá)快遞是一家國際運(yùn)輸代理公司，‌主要代理國際快遞服務(wù)，‌包括但不限于EMS、‌FedEx、‌DHL、‌UPS等。‌飛時達(dá)快遞提供航空和海運(yùn)服務(wù)，‌價格優(yōu)惠高達(dá)80%，‌服務(wù)范圍涵蓋全球范圍內(nèi)的文件和貨物運(yùn)輸。‌此外，‌飛時達(dá)快遞還提供國際空運(yùn)、‌國際海運(yùn)進(jìn)出口、‌國際速遞、‌國際快件、‌國際貨運(yùn)等服務(wù)，‌以及國際物流查詢服務(wù)。‌無論是個人還是公司，‌飛時達(dá)快遞都能提供全球運(yùn)輸文件及貨物的服務(wù)，‌滿足不同客戶的運(yùn)輸需求。

飛時達(dá)國際快遞公司：中國直飛快遞，當(dāng)天上網(wǎng)，免費(fèi)市內(nèi)收貨，提供專業(yè)包裝。本公司專注于中國到世界各地的國際領(lǐng)域快遞，開辟了多家郵政快遞代理，開辟了多條物美價廉的航線。

寄遞ems的優(yōu)勢：范圍廣，價格優(yōu)惠，寄遞范圍包括：服裝，鞋包，書籍，首飾，光盤，粉末，仿牌，藥品，食品，化工品，電器，文件，我們真誠的以較實(shí)惠的價格為您寄遞每一個包裹。

中國到日本、韓國快遞：價格較優(yōu)，較實(shí)惠，時效快。

中國到加拿大，普貨包稅雙清。

中國到美國食品，護(hù)膚品，電子產(chǎn)品平衡車，保健品包稅雙清。

中國到新加坡，泰國，越南，馬來西亞，印度尼西亞，柬埔寨、菲律賓快遞： 3-4個工作日到達(dá)。

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價格優(yōu)勢、高效服務(wù)、客戶滿意度高 ‌
飛時達(dá)快遞在市場上表現(xiàn)良好，具有以下顯著優(yōu)勢‌：
價格優(yōu)勢‌：飛時達(dá)快遞提供多種國際快遞服務(wù)，包括DHL、UPS、FedEx、EMS等，價格優(yōu)惠可達(dá)80%。此外，飛時達(dá)快遞還提供國際速遞航空及海運(yùn)服務(wù)，價格相對較低，適合各類物品的寄送需求‌。
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與其他國際快遞公司的對比‌：
UPS‌：速度快，服務(wù)好，適合快速送達(dá)需求，但運(yùn)費(fèi)較貴，對托運(yùn)物品限制嚴(yán)格‌。
‌FedEx‌：價格較有競爭力，適合大貨運(yùn)輸，但對化工類貨物有嚴(yán)格限制‌。
DHL‌：速度快，適合歐洲和東南亞地區(qū)，但對特殊商品有限制‌。
TNT‌：速度快，適合歐洲地區(qū)，但對其他地區(qū)優(yōu)勢不明顯‌。
綜上所述，飛時達(dá)快遞憑借其價格優(yōu)勢、高效服務(wù)和客戶滿意度，成為市場上一個值得考慮的快遞選擇。

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