專用設備及系統的安裝調試已完成-阿曼的空運
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-10-23 13:35:28 閱讀數：840 |
在此期間，省市領導多次實地檢查、指導，衛健機構、聯檢單位、民航監管機構等政府專業單位和行業主管機構進行了實地檢驗、專業指導，專用設備及系統的安裝調試已完成，第二通道具備正式啟用條件。10月23日正式啟用前，元翔廈門空港已多次組織相關保障單位及聯檢單位進行全流程實操演練，確保各項防控流程、保障措施、設備系統安全有效，為織密織牢“外防輸進”網、守好大廈之門貢獻堅實氣力。
民航資源網2021年10月21日消息：日前，作為廈門市疫情防控工作中“外防輸進”主要項目之一的廈門機場“國際/港澳臺到達第二通道” （以下簡稱“第二通道”）改造項目順利通過驗收，將于10月23日正式啟用。該通道位于原廈門機場T2航站樓，獨立于國內進出港旅客及國際出港旅客的全封閉式進境專用通道。啟用后該通道將主力承擔廈門機場國際/港澳臺進境航班及旅客的保障任務。廈門機場T2航站樓也將成為國內率先啟用的國際/港澳臺地區進境航班的專用航站樓。
第二通道共二層，設有3條空側通道和2條陸側通道，具備保障目前廈門機場國際/港澳臺進境最大機型B-787-900的能力。根據旅客進境手續及相關防疫流程要求，第二通道設置有七個分區，分別為：海關流調區、采樣區、洗消區、有癥狀醫學排查區、邊檢大廳、行李提取及查驗區、后勤辦公區。
圖：廈門機場國際/港澳臺到達第二通道將啟用
在此基礎上，全封閉獨立運行的第二通道還設計安裝了獨立的分區空調系統。通過分層設計，海運費，實現了旅客通行區域與后勤辦公區空間上的彼此獨立，海關衛生檢疫流程與其他進境保障單位流程的空間獨立，特殊旅客與普通旅客通道與柜臺的交叉獨立，以及工作職員上崗、下勤通道間的完全獨立，實現了針對不同風險作業流程的差異化保障。為進一步鞏固廈門機場口岸的“外防輸進”屏障，在廈門市委市政府的領導下，“第二通道”改造項目于今年8月16日正式啟動。翔業團體接到改造任務后，高度重視，成立專項小組、發動專業氣力，國際貨運空運價格，采用現場設計、現場審核、現場施工調整的方式，以“火神山速度、雷神山精神”攻堅克難、快速推進，在有關單位的支持與配合下，經過45個晝夜的不懈努力，改造項目順利竣工并獲驗收。
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