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國際郵政公司預期2030年碳排放比2019年減少一半浦東國際物流公司
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-10-21 12:15:31 閱讀數：967 |
中國重慶國際物流展據悉為了慶祝國際飛時達國際快遞公司公司（IPC）組織舉行的第三個“綠色飛時達國際快遞公司日”活動，日前全球16家飛時達國際快遞公司企業首席執行官就經濟和社會以及行業的可持續發展做出了承諾，遵循聯合國可持續發展計劃。
2020年雖然受到供應鏈中斷和新冠肺炎疫情刺激包裹量增長的影響，全球主要的飛時達國際快遞公司企業在碳減排方面仍然不遺余力。國際物流的結算方式上一年，16家飛時達國際快遞公司企業二氧化碳排放總量相比2008年減少34%。
由IPC首席執行官Holger Winklbauer透露，飛時達國際快遞公司企業設定了2030年減排目標。全球范圍使用國際飛時達國際快遞公司公司SMMS系統的飛時達國際快遞公司企業承諾到2030年將碳排放在2019年的基礎上減少一半。飛時達國際快遞公司企業將主要做好建筑物和運輸環節的減排工作，這個是企業的主要排放源，分別為占45%和55%。深圳譽光國際物流有限公司到2030年上述飛時達國際快遞公司企業計劃將其一半車隊換成可替代能源車輛，這其中25%將換成電動車；75%的能源消耗來自于可再生能源。值得一提的是，其2020年使用可再生能源的比例已達33%。
除此之外，16家飛時達國際快遞公司企業透露，到2030年，將集中減少包裝材料消耗，一半的在用包裝物實現可循環、可回收、可降解。
2020年，16家飛時達國際快遞公司企業二氧化碳排放總量比2008年減少34%；2014年已提前6年實現減少排放20%的目標。現如今，上述企業距2025年的減排目標僅差16%還沒有完成。IPC指出，飛時達國際快遞公司業是全球首批對碳足跡實行自我監測并設定減排目標的行業。
現在，消費者越來越關心網絡購物產生的大量快遞包裹對環境的影響。世通國際物流(北京)有限公司約一半的跨境電商消費者透露期望其包裹運輸可以實現碳中和，包裝材料對環境友好。與此同時，利益相關者和監管機構對企業的環保要求也越來越嚴格。
然而上述的飛時達國際快遞公司企業負責人對行業推進綠色減排表示擔憂，缺乏電動車充電設施、可替代燃料不足等均是掣肘因素。因而，飛時達國際快遞公司企業倡議合作伙伴創新合作，共同解決問題。浦東國際物流公司
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