新聞中心
新聞發(fā)布
初步統(tǒng)計客貨聯(lián)運物流配送能力達(dá)每年109.5萬件-廈門海運費
| 作者：飛時達(dá)國際快遞公司 | 2021-10-09 10:52:55 閱讀數(shù)：935 |
“通過將集士驛站打造為‘快遞物流服務(wù)中心’‘鄉(xiāng)村鄰里中心’‘鄉(xiāng)村政務(wù)服務(wù)中心’‘農(nóng)特產(chǎn)品代購代銷中心’和‘農(nóng)村創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心’五位一體，實現(xiàn)了驛站多元化經(jīng)營、自我造血的功能。”寧海縣交通運輸局行業(yè)監(jiān)管科工作職員說。
浙江歷來重視農(nóng)村物流發(fā)展，把推動“快遞進(jìn)村”視作暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)、服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重大工程，視作縮小城鄉(xiāng)發(fā)展差距、建設(shè)共同富裕示范區(qū)的重要舉措。
進(jìn)進(jìn)寧海縣越溪鄉(xiāng)南莊集士驛站，80平方米的空間里，收銀臺、快遞貨架、日用小商品、政務(wù)服務(wù)區(qū)、自助購物一體機等安置得井井有條。站長王佳拿著一摞名單，正在政務(wù)服務(wù)區(qū)的電腦前認(rèn)真核對數(shù)據(jù)，為村民們繳納水電費。
寧海縣交通運輸部分牽頭，積極推動縣域快遞資源整合，加速客貨運力、同城運力資源融合，建立縣域物流分撥中心，打造客貨郵綜合服務(wù)站，建設(shè)集士驛站，推動農(nóng)村運輸提質(zhì)增效，快遞包裹進(jìn)村進(jìn)戶。往年，寧海成功引進(jìn)第三方平臺企業(yè)寧海冠合供給鏈有限公司，投資5000余萬元整合“三通一達(dá)”4家快遞企業(yè)資源，建成縣域快遞共配中心，引進(jìn)自動化分揀線，日均處理能力達(dá)21萬件，快遞投遞村戶時間均勻縮短0.5天、效率提升1倍以上。
值得一提的是，在創(chuàng)新過程中，寧海縣交通運輸局充分聯(lián)動農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、商務(wù)局、飛時達(dá)國際快遞公司治理局、團(tuán)縣委、婦聯(lián)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等部分，將農(nóng)產(chǎn)品電商銷售達(dá)人、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)青年、“寧海巧娘”、民宿經(jīng)營人和村級網(wǎng)格員等人士選擇作為站長，充分賦予集士驛站創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的最強基因。
寧海縣交通運輸局牽頭，整合交通、農(nóng)業(yè)、商務(wù)、供銷、飛時達(dá)國際快遞公司、政務(wù)辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）等20余家部分單位的資源氣力，組建農(nóng)村物流生態(tài)同盟（集士驛站）推進(jìn)工作專班，跨境鐵路國際物流，健全融合體制機制，組建涵蓋公交公司、快遞企業(yè)、農(nóng)商行、移動、人保、農(nóng)商貿(mào)本地著名企業(yè)、驛站達(dá)人等50家成員單位的農(nóng)村物流生態(tài)同盟，推進(jìn)同盟成員生態(tài)共生。
寧海交通運輸部分精心選取一批示范村、特色村布點，利用當(dāng)?shù)毓佛B(yǎng)護(hù)站房、黨群服務(wù)中心、文化禮堂等場地，建設(shè)“一村一特色”集士驛站，規(guī)范化運行。與此同時，寧海積極深挖縣域范圍內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品資源，打造特色農(nóng)產(chǎn)品品牌，帶動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、村民增收。目前，已有50個本土企業(yè)進(jìn)駐集士驛站，尤其是在線商城專門推出“逛集士驛站、享寧海農(nóng)特”板塊，讓每個驛站有了專屬電商頻道。“蟹大人”“何九桃”等一批本土特產(chǎn)走出寧海，進(jìn)進(jìn)大城市市民的餐桌，鐵路運輸中國空運，并帶動農(nóng)村創(chuàng)業(yè)就業(yè)500余人。
浙江省交通運輸廳加快寧海縣客貨郵融合發(fā)展先進(jìn)經(jīng)驗在全省推廣，引導(dǎo)各地根據(jù)自身產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和農(nóng)村運輸服務(wù)特點，因地制宜發(fā)展農(nóng)村運輸服務(wù)創(chuàng)新模式，推動全省農(nóng)村客貨郵多業(yè)態(tài)融合發(fā)展，降低農(nóng)村物流本錢，實現(xiàn)農(nóng)村物流末端網(wǎng)點可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步提升農(nóng)村物流末端服務(wù)水平。
“四周村子的土特產(chǎn)，包括我的手工布偶，不但能在驛站代賣，還同步到集士驛站在線商城。”袁小仙說，只要打開手機微信小程序“集士驛站”，就可以“逛集士驛站，享寧海農(nóng)特色”。
麗水松陽縣加快城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設(shè)，積極推動城鄉(xiāng)交通運輸“路、站、運、郵”協(xié)調(diào)發(fā)展，結(jié)合全國電商進(jìn)農(nóng)村綜合示范項目創(chuàng)建工作，構(gòu)筑“配送+寄遞+電商”農(nóng)村物流配送體系，提升農(nóng)村電商物流服務(wù)水平，形成了服裝電商、直播經(jīng)濟(jì)、跨境電商、茶葉電商四位一體的縣域電商經(jīng)濟(jì)新格式。今年上半年，該縣實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)零售額19.39億元，其中農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額15.45億元，同比增長134.5%。松陽通過深進(jìn)推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展、電子商務(wù)公共服務(wù)、農(nóng)村物流服務(wù)進(jìn)村，有力地促進(jìn)了電商創(chuàng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品上行和產(chǎn)業(yè)品下行。
待公交車后車門打開，李彬急忙把屬于自己驛站的快遞包裹搬下來，然后把另外5件包裹放到車廂貨物區(qū)，等趙師傅開車離往后，便把收到的包裹分門別類放置到驛站內(nèi)的貨架上。這些包裹不久會被各自的“主人”領(lǐng)走。
浙江省公路與運輸治理中心牽頭，排摸、梳理全省各類農(nóng)村物流服務(wù)點，細(xì)化村級農(nóng)村物流服務(wù)點建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，做好“整合”文章。全省涌現(xiàn)出了多種新型農(nóng)村物流發(fā)展模式。以寧海縣交通運輸局牽頭建設(shè)的集士驛站為例，能夠為農(nóng)村居民提供一站式便民服務(wù)，精選站長固定經(jīng)營、形成業(yè)務(wù)經(jīng)營模式、打造標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)規(guī)范，實現(xiàn)所有網(wǎng)點多元化經(jīng)營，確保農(nóng)村物流末端服務(wù)可持續(xù)發(fā)展。
小驛站托起大民生
上一篇 未來20年中國將需要近6500架新的單通道飛機-usps國際快遞查詢
下一篇 空客開始組裝首個‘環(huán)保機翼’原型
