天府機場T1搶先體驗:最遠登機口僅需步行七分鐘
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-10-04 15:11:03 閱讀數：1691 |
5月30日上午，成都天府國際機場T1航站樓完成主體結構封頂。【鏈接>>“神鳥”展翅！成都天府機場T1主體結構全面封頂】機場航站樓是如何修建而成的？T1航站樓完成的主體混凝土結構封頂意味著什么？市民們關心的從機場入口到登機口最遠要走多久？紅星新聞記者就上述問題采訪了中建八局天府國際機場T1航站樓項目部總工程師石鵬。
“如果把航站樓比作一個人，今天完成的主體混凝土結構封頂，意味著人的整個骨架已經搭建完成。”石鵬介紹說，航站樓的修建過程大致可分為三步，搭好“骨架”以后，接著就是完善“經脈”和“皮膚”。
修航站樓的第二步就像為身體添加經脈。具體施工包括斷水、封圍等。“斷水不是我們平時概念里的停水，而是使建筑可以阻擋像雨等外界的水”，同時進行的還有通水、通電、通風以及修建幕墻樓頂等。
圖：停車后，無人駕駛的智能小車將帶你去到航站樓 圖片來源：紅星新聞
最后一步就是各種裝修裝飾，之后整個航站樓的“皮膚”也有了。經過軟裝，化好妝的航站樓就可以靚麗登場了。
“從機場入口到最遠的登機口距離約750米，步行大概6、7分鐘就能到。”石鵬介紹說，與過往登機口條型布局不同，天府國際機場T1航站樓采用了以為乘客為圓心的圓形分布，大大縮短登機距離和時間。
圖：天府國際機場航站樓到高鐵站換乘示意圖 圖片來源：紅星新聞
除了登機更方便，想開私家車乘飛機的市民也有一個好消息。石鵬表示，停車費會比現在降低不少。把車停到指定區域后，會有類似纜車一樣的無人小車將乘客送到乘機區。“目前是國內第一、世界第二，世界上只有倫敦希思羅機場有”。
另外在私家車停放區域的地下25米是高鐵，地下10米是地鐵，地面是大巴出租車，地上則是5層的停車樓，而這些通過垂直電梯均可達到。乘機一個圈，換乘一部電梯，這樣的天府國際機場T1航站樓你期待嗎？
