歐洲鐵路民航華北空管生產運行中心投入運行
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-10-04 15:10:35 閱讀數：2440 |
圖：2016年9月19日9點19分，民航華北空管生產運行中心開工建設奠基儀式于首都機場T3航站樓西南側舉行。 攝影：馬成
作為北京首都國際機場與北京大興國際機場的“神經中樞”，華北空管局生產運行中心率先投入運行。
生產運行中心矗立在首都機場T3航站樓西南側，極具現代感的U型設計讓生產運行中心成為首都機場地區又一標志性建筑。
華北空管生產運行中心是空管系統內第一家集運行管理、網絡通信、氣象服務、綜合保障等單位于一體的生產業務用房，地上七層，地下一層，總建筑面積31610平方米，將成為民航華北空管局空管中心流量管理室、運管中心、網絡中心、氣象中心、綜保中心等5個一線單位的辦公場所。
生產運行中心的工藝系統新建了華北地區流量管理系統、飛行計劃統一管理系統、氣象信息處理和服務系統，同時升級首都機場綜合電報處理系統，擴建光傳輸網及華北地區話音數據網，有效提升首都機場空管保障能力，同時為大興機場開航打下堅實基礎。
華北地區流量管理系統將作為華北地區空中交通管理的大腦中樞，與華北空管局CDM系統、大興機場A-CDM系統、首都機場A-CDM系統、華北地區飛行計劃統一管理系統、首都機場綜合電報處理系統、情報系統、氣象系統、華北地區各空管分局（站）CDM系統、民航局空管局及其他地區空管局流量管理系統等進行信息數據交互，實現對華北管制區的空中交通態勢的綜合感知，具備機場、扇區等空域單元通行能力仿真評估能力，能夠全面多維反映空域容流平衡狀況，有力支撐流量管理戰略、預戰術、戰術和事后運行分析各階段運行工作。
華北地區飛行計劃管理系統的建設可以解決華北地區飛行計劃管理分散的問題，滿足運行管理和飛行流量管理的需要。實現華北空管局本部以及河北、內蒙、山西、天津分局、呼倫貝爾空管站各個運行管理部門用戶飛行計劃信息共享，滿足華北地區飛行計劃統一管理需求。綜合電報自動處理系統升級改造后，與華北地區飛行計劃管理系統建立接口進行數據同步，作為飛行計劃系統的備用系統，集中為管制部門提供日常電報處理、航班動態管理、監控和告警、統計分析等功能，為管制服務提供更準確和完整的飛行動態數據，建成航班動態管理的共享信息平臺。
氣象虛擬化云服務平臺氣象數據業務系統，海運價，將作為氣象信息發布、預報產品分發的核心平臺，改善現在多系統多終端引接的方式。配合民航局氣象信息集成系統建設，改善氣象服務系統信息孤立的局面。氣象數據調度系統為衛星、互聯網及其他氣象部門等多途徑氣象情報資料的收集與多用戶、不同規則的氣象情報交換提供了標準數據接口，降低了維護成本，提高了數據對外氣象服務的準確性、及時性及權威性。
生產運行中心投入運行為北京大興國際機場順利開航打下堅實基礎，為實現華北空管全面高質量發展筑牢根基。
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