南美國際空運
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-10-04 15:09:53 閱讀數：1414 |
南美國際空運
空運是委內瑞拉主要運輸方式，截至目前，委內瑞拉全國共有61個貿易機場，其中11個為國際機場。今年1至6月國內客運量為426萬人次，同期增長16%，均勻客座率62%，同期略有增長。主要國際機場為西蒙·玻利瓦爾機場，集中了全國90%的國際航班。
哥倫比亞空運業發達，2017年國內客運2150萬人次，空運報價 海運價格，同比增長4.8%；國際客運616.1萬人次，同比增長11.5%。國內貨運11.3萬噸，同比增長3.8%；國際貨運47.9萬噸，同比增長11.2%。共有163個機場，其中12個國際機場，飛機1691架。主要機場有埃爾多拉多和普恩特阿埃雷奧。有四家航空公司，阿維安卡是拉美最早成立的航空公司，與17個國家通航。
利智國際空運業務較為發達，智利全國有325個機場，其中62座展有混凝土報道。國內航空公司5家。截止目前利智航空客運量1647萬人次，同比增長8.2%，貨運量29.9萬噸。同比下降6%。
利智國際機場6個，主要機場有首都圣地亞哥的阿圖洛·梅里諾·貝尼特斯機場和北部阿里卡市的查卡柳塔機場。
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45kg+ 100kg+ 300kg+ 500kg+ 1000kg+
25元/kg 24元/kg 22元/kg 20元/kg 19.5元/kg
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到哥倫比亞空運價格
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到利智空運價格
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1、單件貨物超過300K，將有可能產生墊板費實報(RMB120.0/個)，具體加幾個墊板根據裝板的要求而定。
2、安檢：國際貨站(ICCS)和物流園對貨物的包裝尺寸和重量限制。進倉前需確認好。
3、交單或貨物出運后需要修改提單的，用度按航空公司收費標準執行。
4、進物流園走CA/MU/HU/CZ/ZH經過國內轉運出境的貨物若是需要拼貨(一份主單多套報關資料)或是轉關到深圳機場(二次轉關)的貨物需提前與我司確認(會產生額外用度或暫不接受拼貨及二次轉關)。
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