東航物流沖刺IPO：占據上海兩大機場貨站操作業務領先地位-貨運代理
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-10-04 15:09:42 閱讀數：1056 |
近日，東方航空物流股份有限公司（下簡稱東航物流）在證監會官網披露首次公開發行股份招股說明書，東航集團旗下子公司開始沖刺IPO。
7月5日，東航物流提交首次公開發行A股招股說明書，擬在中國證券交易所發行不超過1.59億股新股，占發行后總股本的10%。
招股書顯示，東航物流擬在上交所上市，保薦券商為中國國際金融股份有限公司。本次公開發行募集資金扣除發行費用后，將投資于主營業務，包括浦東綜合航空物流中心建設、全網貨站升級改造、備用發動機購置、信息化升級及研發平臺建設等。
談及混改的意義，東航物流在招股書中稱，首先，實現了體制機制的重要轉變，健全企業法人治理結構，推動現代企業制度建設，大幅提高運行效率，激發企業內在活力；其次，建立市場化的薪酬管理體系，通過員工持股等方式，建立并完善中長期激勵機制；最后，本次混改引入的非國有投資者與東航物流主業存在潛在的業務合作機會，通過國有和非國有航空物流全產業鏈的業務整合，有利于進一步幫助公司打造航空物流行業生態圈。在業務協同與合作上，東航物流可與德邦股份、聯想控股和北京君聯等在物流運輸、物流倉儲、物流產業生態圈構建等方面開展“資本+產業”的深度戰略協同與業務合作。
東航集團是實際控制人，聯想控股為二股東
東航物流股份是2017年東航集團混合所有制改革的試點單位，2017年4月在發改委下發《復函》原則同意東航物流有限混合所有制改革總體方案的基礎上，東航集團批復同意對東航物流有限實施掛牌增資入股，引入非國有資本投資者，增資擴股后東航物流有限注冊資本由11.5億元增至14.29億元，股權結構調整為東航產投持有45%，多家非國有資本投資者持有45%，東航物流有限核心員工持股平臺持有10%。
之后，以東方航空產業投資有限公司（下簡稱東航產投）、聯想控股股份有限公司（下簡稱聯想控股）、珠海普東物流發展有限公司（下簡稱珠海普東物流）、天津睿遠企業管理合伙企業（下簡稱天津睿遠）、德邦物流股份有限公司（下簡稱德邦股份）、綠地金融投資控股集團有限公司（下簡稱綠地投資）、北京君聯慧誠股權投資合伙企業（下簡稱北京君聯）為發起人，東航物流股份由東航物流有限于2018年12月整體變更設立，公司的注冊地點在中國市，注冊資本為14.29億元，主營航空速運、地面綜合服務和綜合物流解決方案。
東航物流控股股東為東航產投，實際控制人為東航集團。具體而言，東航產投持有東航物流45%股份，為公司最大股東，東航集團持有東航產投100%股權。
其余發起人的持股情況分別為，聯想控股持股20.10%、珠海普東物流持股10%、天津睿遠持股10%、德邦股份持股5%、綠地投資持股5%，北京君聯持股4.9%。
其中，東航產投為東航集團100%控股公司，珠海普東物流為普洛斯100%控股公司，天津睿遠為東航物流員工持股平臺。北京君聯股份由聯想控股轉讓而來，作為聯想控股的聯營公司，北京君聯最大股東為全國社會保障基金理事會。
東航物流本次發行前持股情況
在本次發行后，東航物流的股權將發生變動，社會公眾股將占有東航物流的10%，所以原發起人的持股比例分別變為東航產投持股40.50%，聯想控股持股18.09%，珠海普東物流持股9%，天津睿遠持股9%，德邦股份持股4.5%，綠地投資持股4.5%，北京君聯持股4.41%。
東航物流發行前后公司股本情況
在員工持股方面，天津睿遠作為東航物流員工持股平臺共持有10%的股份，本次發行后將變動為9%。其中，招股書披露，員工持股未超過200人。
東航物流共設有12名董事，其中4名為獨立董事。監事會共有5名監事，包括3名股東代表監事和2名職工代表監事。公司的高級管理人員包括1名總經理（兼董事、黨委副書記）、4名副總經理（其中一名兼董事、黨委書記、財務總監）和1名總經理助理（兼董事會秘書、總法律顧問）。
其中，在董事、監事和高級管理人員及其關系密切的家庭成員中，間接持有公司股份的共有7人，持有共3.22%股權。
占據中國兩大機場貨站操作業務領先地位
東航物流下屬共有4家全資子公司、2家控股子公司，不存在參股子公司。
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