揭陽潮汕機場擴建工程成功試飛 力爭2021年進入千萬級機場-亞美尼亞的空運
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-10-03 16:51:47 閱讀數(shù)：1019 |
圖：慶祝試飛成功圖/袁翼倫
民航資源網(wǎng)2019年8月21日消息：8月21日凌晨4時20分，隨著一架南航A330客機降落在揭陽潮汕機場跑道上，標志著潮汕機場跑道延長及站坪擴建工程試飛成功。擴建工程項目投產(chǎn)后，揭陽潮汕機場的保障能力將得到明顯提升，可滿足起降波音787、空客330等寬體飛機的運行條件，具備直航歐美的能力。此次試飛歷時2小時35分鐘。
揭陽潮汕機場跑道延長及站坪擴建工程，是廣東機場集團貫徹落實省委省政府1+1+9工作部署及構(gòu)建一核一帶一區(qū)區(qū)域發(fā)展新格局戰(zhàn)略，推進全省機場規(guī)劃建設(shè)，推動廣東民航高質(zhì)量發(fā)展，助推做強省域副中心、增強汕潮揭都市圈內(nèi)生動力的重要舉措。揭陽潮汕機場經(jīng)擴建，將更好地服務(wù)經(jīng)濟和社會發(fā)展，服務(wù)廣大旅客出行。揭陽潮汕機場今年旅客吞吐量預計達到700萬人次，未來幾年有望邁入千萬級機場行列。
圖：A330寬體客機圖/袁翼倫
經(jīng)擴建機場可起降寬體客機
潮汕機場跑道延長及站坪擴建工程這次試飛，重點驗證飛行程序及跑道、導航臺、助航燈光等設(shè)施設(shè)備的適航性。試飛成功后即可進行行業(yè)驗收，獲得4E等級機場使用許可證。
潮汕機場跑道延長及站坪擴建工程主要分為兩個部分：一是延長跑道400米，使跑道總長度達到3200米，機場飛行區(qū)等級從4D提升到4E級；二是擴建站坪，增加貨機位。經(jīng)擴建，站坪面積由16萬平方米增加到38.8萬平方米；客機位總數(shù)由原有21個增加到40個，新增4個貨運機位。
圖：試飛活動現(xiàn)場圖/袁翼倫
該工程自2018年5月全面開工建設(shè)以來，機場方面和參建單位克服不停航施工的困難，保障機場安全運營，各有關(guān)方面給予了大力支持。經(jīng)過一年多的建設(shè)，今年6月28日，新建跑道、滑行道延長段及貨運機坪通過竣工驗收；8月19日完成校飛任務(wù)，8月21日進行試飛。
今年客運預計達700萬人次
揭陽潮汕機場跑道延長及站坪擴建工程，是廣東機場集團貫徹落實省委省政府1+1+9工作部署及構(gòu)建一核一帶一區(qū)區(qū)域發(fā)展新格局戰(zhàn)略，推進全省機場規(guī)劃建設(shè)，推動廣東民航高質(zhì)量發(fā)展，助推做強省域副中心、增強汕潮揭都市圈內(nèi)生動力的重要舉措。潮汕機場升級擴建，將更好地融入一核一帶一區(qū)發(fā)展新格局，協(xié)同共建粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設(shè)，也將更大程度地滿足生產(chǎn)發(fā)展和社會需求，更好地服務(wù)經(jīng)濟和社會發(fā)展，服務(wù)廣大旅客出行。
圖：試飛機組接受采訪圖/袁翼倫
圖：接見試飛機組圖/袁翼倫
在全省5+4骨干機場布局中，揭陽潮汕機場是廣東省東翼的骨干機場，被定位為我國南部沿海地區(qū)重要的干線機場和連接21世紀海上絲綢之路的重要空中節(jié)點，未來要建設(shè)成為集航空、高鐵、城軌、高速公路于一體的區(qū)域性綜合交通樞紐。
揭陽潮汕機場自2011年12月15日通航以來，生產(chǎn)發(fā)展較為迅速，旅客吞吐量年均增長近20%，2018年旅客吞吐量達649.4萬人次，今年將有望突破700萬人次，力爭2021年進入千萬級機場行列。
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