CADAS:在中日運(yùn)力大幅增長(zhǎng)背景下的市場(chǎng)觀察-澳洲國(guó)際空運(yùn)
| 作者:飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司 | 2021-10-03 11:09:46 閱讀數(shù):1265 |
2018年12月18日,日本旅游部門(mén)宣布訪日旅客首度超過(guò)3000萬(wàn)人次達(dá)到3001萬(wàn)人次,這樣的數(shù)據(jù)是在日本經(jīng)歷了地震、暴雨等不少自然災(zāi)害的情況下取得。2018年訪日外國(guó)游客達(dá)3119萬(wàn),其中中國(guó)內(nèi)地游客838萬(wàn),占比26.9%,這距離日本2020年吸引4000萬(wàn)入境旅客的目標(biāo)更進(jìn)一步。中國(guó)旅客赴日熱情仍然高漲,2019年1-8月中國(guó)赴日旅客達(dá)到658.4萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)13.6%。


CADAS的數(shù)據(jù)顯示2019年8月中日航線運(yùn)營(yíng)航空公司達(dá)到20家(含執(zhí)行第五航權(quán)的第三國(guó)航空公司),單向航班量約5800班,同比增長(zhǎng)近20%。擁有中日間直飛航線的我國(guó)機(jī)場(chǎng)達(dá)到33個(gè)(不含港澳臺(tái)地區(qū)),日本機(jī)場(chǎng)達(dá)到22個(gè)。直飛航線總數(shù)超過(guò)110條。從近年中日航線發(fā)展趨勢(shì)觀察,越來(lái)越多的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航線開(kāi)通,越來(lái)越多的中國(guó)城市加入運(yùn)營(yíng)。中國(guó)在中日航線上的份額逐年下降。



2019年以來(lái)隨著中日關(guān)系的緩和,中日間航班量明顯增長(zhǎng)。日本方面為了實(shí)現(xiàn)2020年4000萬(wàn)入境旅客的目標(biāo),加快了機(jī)場(chǎng)產(chǎn)能釋放,包括東京兩場(chǎng)、札幌在內(nèi)的機(jī)場(chǎng)均有望增加起降架次。同時(shí)日本也與包括澳大利亞、俄羅斯在內(nèi)的部分國(guó)家修訂了航空運(yùn)輸協(xié)議。
筆者在《CADAS觀察:日本宣布羽田新增時(shí)刻分配方案》指出,9月2日,日本國(guó)土交通省對(duì)外公布了羽田機(jī)場(chǎng)按國(guó)家分配的時(shí)刻數(shù)量。羽田機(jī)場(chǎng)計(jì)劃從2020年夏季時(shí)間表(2020年3月29日)起擴(kuò)大白天時(shí)段的國(guó)際航班,增加每天50對(duì)時(shí)刻,每年約3.9萬(wàn)架次。其中,25對(duì)時(shí)刻將由國(guó)內(nèi)航空公司日本航空和全日空運(yùn)營(yíng),其余25對(duì)時(shí)刻將由對(duì)方國(guó)家航空公司運(yùn)營(yíng)。中國(guó)在9個(gè)國(guó)家和地區(qū)中新獲得了僅次于美國(guó)的8對(duì)時(shí)刻。目前日本和中國(guó)的航空公司白天時(shí)段有羽田-北京、中國(guó)和廣州航線。根據(jù)國(guó)土交通省的公告,除了為羽田分配時(shí)刻外,已經(jīng)確認(rèn)成田與北京、中國(guó)相關(guān)的運(yùn)輸量限制將大幅放寬。
羽田機(jī)場(chǎng)本次時(shí)刻增加被廣泛認(rèn)為很可能是其最后一次時(shí)刻增加。
9月初日本方面公布的信息顯示,國(guó)土交通省計(jì)劃將成田機(jī)場(chǎng)飛往中國(guó)的時(shí)刻在2020年冬航季增加至210班。2021年夏航季增加至410班。日本兩家航空公司的4對(duì)羽田時(shí)刻分別給深圳、青島、浦東、大連。這些航線將為未來(lái)的日美航線輸送客源。
根據(jù)民航局發(fā)布的最新文件,中國(guó)航空公司的4對(duì)羽田時(shí)刻分別分配給了國(guó)航的北京首都-羽田、東航的北京大興-羽田、南航的北京大興-羽田、東航的中國(guó)浦東-羽田。
根據(jù)CADAS的航班計(jì)劃顯示,吉祥航空將于10月27日開(kāi)通浦東-成田航線,航班計(jì)劃每日1班。春秋航空同樣將于10月27日開(kāi)通浦東-成田航線,航班計(jì)劃每日1班。春秋航空也成為捷星日本航空之后第二家運(yùn)營(yíng)該航線的低成本航空公司!2016年中國(guó)赴日旅客637萬(wàn)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化》指出,2016年11月2日,樂(lè)桃航空開(kāi)通中國(guó)浦東
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