“聯合夢想號”騰飛東方新國門 廈航“北方總部”目標再進一步-上海空運公司
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-10-03 11:09:31 閱讀數：1832 |
圖：民航局局長馮正霖在廈航黨委書記、董事長趙東，總經理、黨委副書記王志學的陪同下，為廈航首航機組送機。
2019年9月25日上午，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席大興國際機場投運儀式，宣布大興機場正式啟動運營。當日下午16點25分，南航一架A380飛機從大興機場西一跑道騰空而起，緊接著，來自東航、國航、中聯航、首都航空、河北航空六架飛機先后從西一和東跑道起飛，廈航“聯合夢想號”飛機（MF8866航班）搭載著136名乘客壓軸起飛，北京大興國際機場正式開航運營。
當天晚上19點11分，“聯合夢想號”平穩降落廈門高崎國際機場，廈門航空圓滿完成進駐大興機場的首個航班，開啟了廈航打造“北方總部”、推進落實“一軸兩翼”戰略布局的新發展篇章。
發力大興，打造“北方總部”
據悉，廈航將于2020年3月一次性轉場至大興機場運營。轉場后，廈航將在大興機場夏航季運營每日56個航班，冬航季每日66個航班，航線網絡覆蓋廈門、中國虹橋、深圳、杭州、長沙、重慶、福州、香港、澳門等20個航點。到2025年，廈航集團計劃在大興機場投入飛機超過50架，重點打造北京大興至福建、杭州、深圳等大流量航線的空中快線，構建從大興機場飛往國內主要城市、港澳臺地區，輻射東南亞、東北亞的空中網絡。
2014年，剛過“而立”之年的廈航成立北京分公司，隨后并購河北航空，成立天津分公司，正式實現京津冀全面布局。近年來，廈航在北京市場的份額不斷擴大，擁有在京相關航線15條，年旅客運輸量近300萬人次。作為京津冀區域綜合交通樞紐，大興機場將成為國家京津冀協同發展落地的重要載體。從生根東南到胸懷天下，廈航抓住歷史機遇，進駐大興機場，打造“北方總部”，推進“一軸兩翼”戰略布局，謀劃更廣闊的市場。
天作之合 共同打造低碳航空
作為參與大興機場首航的7家航空公司之一，廈航派出其機隊的當紅主力“聯合夢想號”（B-1356號波音787-9型夢想飛機）執行此次首航任務，賦予了此次首航更深層次的意義。
廈航“聯合夢想號”飛機是全球唯一經過官方認證的聯合國特殊涂裝飛機，也是廈航在全球范圍傳播聯合國可持續發展目標的“空中形象大使”。自交付以來，“聯合夢想號”飛機陸續執行了廈航“青年與地球”、“我們在行動”、“清潔海洋”、“423一起讀”、“節能減碳”等主題航班，與大興機場所倡導的綠色環保理念高度契合。而大興機場從設計到建設，都致力于打造資源節約、環境友好的綠色示范樣板，這一理念和聯合國可持續發展目標不謀而合，廈航選擇“聯合夢想號”執行大興機場首航任務，是天作之合。
（“聯合夢想號”飛機機身主體使用藍色覆蓋，象征著美好、希望以及無限的未來，機腹的波浪形象征著孕育生命的海洋，尾翼則點綴著17項聯合國可持續發展目標的標識。）
據悉，廈航“聯合夢想號”此前還參加了大興機場首次真機試飛，用驚艷的身姿，在中國民航史上留下了一抹令人難忘的廈航藍。
最強陣容 全力保障首航任務
為了給首航旅客打造別樣的乘機體驗，廈航精心設計了首航邀請函，客艙主題帖，還有裝著廈航Timmy小熊和首航證書的首航大禮包。
同時，本次執行本次首航任務的機組人員也是經過精心挑選的。據廈門航空北京分公司黨委副書記、副總經理陳春虎介紹：本次首航，廈航派出的是最強的機組、乘務組陣容，同時組織各單位做好飛機運行保障、地面保障等工作。
本次執行本次首航任務的機組采用5月份執行真機試飛的原班人馬。機組由廈航總值班經理毛軍擔任，兩名資深787機長教員徐遠志、程夢蛟。乘務組方面，由廈航空中乘務部總經理朱文霞帶隊，共10名乘務員，均是業務水平高，多次參與重要航班保障的優秀乘務員。
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