國際快遞訂艙-最新消息!大連新機場要這么建
| 作者:飛時達國際快遞公司 | 2021-10-02 21:14:24 閱讀數:1051 |
全國民航機場工作會議
在大連召開
十年間全國機場交出一份怎樣的成績單?近年來大連機場發展咋樣?新機場有新消息嗎?會上,這些問題都有了答案
大連國際機場集團總經理楊加東做大連國際機場創新機坪運行管控新模式經驗介紹,贏得了業界的普遍關注。
先來看看十年來
全國機場交出一份怎樣的
成績單
8個機場晉級全球50大機場行列
十年來,全國機場年旅客吞吐量從4.1億人次增長到12.6億人次,貨郵吞吐量從883萬噸增長到1674萬噸,千萬級機場從10個增加到37個,8個機場晉級全球50大機場行列;全國頒證運輸機場從158個增加到238個,機場密度從每10萬平方公里1.6個增加到2.5個,覆蓋了我國86.25%的人口和91.13%的GDP產區;建成高原機場37個,高高原機場從7個增加到20個,頒證通用機場由25個增長到240個。
近年來
大連機場的發展情況咋樣?
今年旅客吞吐量將突破2000萬人次
大連機場集團公司黨委書記、董事長李向東表示,2018年大連機場已完成旅客吞吐量1876萬人次,起降14.6萬架次;2019年預計完成2000萬人次和15萬架次;到2020年,大連機場年旅客吞吐量2200萬人次,起降架次16.7萬架次。
由于新機場建設過程較長,為解決機場在過渡期內保障運行、持續發展的問題,大連機場對總體規劃進行局部調整。
調整后,大連機場停機位數量將達到86個,航站樓面積達到16.2萬平方米、安檢通道40條左右,基本滿足老機場終端旅客吞吐量2600余萬人次、航班起降17.1萬架次、高峰小時飛機起降38架次等過渡期內航空運輸保障需求。
機場將根據新機場建設進度以及項目實施建設條件成熟情況,適時開展各類規劃項目建設。
未來大連新機場
設計理念是啥?
建成全球最大的
離岸人工島機場
李向東表示,目前新機場建設步伐正在加快推進,未來,全球最大的離岸人工島機場
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