上海貨運公司-【CAPSE熱點】國際航協：中國國內航空客運市場增速領跑全球
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-10-02 13:18:42 閱讀數：2173 |
【CAPSE航司快訊】
一、服務新技術：
亞航關閉呼叫中心，全力打造聊天機器人
據ZDNet報道，亞航已關閉其語音呼叫中心，亞航首席客戶官Adam Geneave表示，雖然此舉存在爭議，但對未來充滿信心。
在Salesforce最近舉行的年度Dreamforce會議上，Geneave表示，未來的客戶體驗是信息傳遞和基于語音的人工智能。為了迎接這一未來，亞航全力以赴打造了其聊天機器人Ava。
Geneave說：“我們為Ava感到驕傲，她為我們的客人做了很多了不起的事情。雖然我們不是第一家推出聊天機器人的航司，但我們堅信Ava是最好的機器人之一。在她的幫助下，您可以預訂機票、在預定中添加內容、更改細節等。她能回答很多問題。”
亞航將Ava整合到了Salesforce平臺上，當機器人無法回答某個問題時，對話就會被移交給Salesforce live chat。
二、服務管理：
服務堪比商務艙，達美航空開打“經濟艙戰爭”
一上飛機，空乘送來雞尾酒歡迎你乘機，并遞上熱毛巾和當日菜單，你可以自由選擇開胃菜和主菜，吃完還有甜點和各種小食隨時加餐，降落時再送熱毛巾敷臉醒神，下機時還有歡送巧克力帶走……
別懷疑，你沒上錯機艙，坐在經濟艙也能享受這些像是商務艙才有的服務。不過，你得坐達美航空的國際線經濟艙才行。
12月11日，達美航空公司大中華區及新加坡總裁黃康在中國向21世紀經濟報道透露，達美航空全新設計的國際航線經濟艙服務已經正式啟動，中美航線的旅客目前已能夠在經濟艙享受到如此特別的服務，讓漫長的旅行成為享受。他坦誠達美為升級此項服務投入巨資，為了是增加其旅客忠誠度。
三、服務趨勢：
國際航協：中國國內航空客運市場增速領跑全球
為期兩天的國際航空運輸協會（國際航協）“全球媒體日”活動12日在瑞士日內瓦閉幕。國際航協發布年度報告稱，今年中國國內航空客運市場增速居全球之首。
報告稱，2019年全球航空運輸業凈利潤達到259億美元，成為全球航空運輸業連續盈利的第10年。其中客運量為45.4億人次，貨運量為6120萬噸。報告預計2020年全球航空運輸業持續向好，預期凈利潤將達到293億美元。2019年在全球航空客運市場增速前十名中，中國國內客運市場同比增長8.5%，名列榜首。
國際航協首席經濟學家布萊恩
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