阿聯酋的空運價格-2020春運前瞻
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-10-01 21:33:29 閱讀數：1328 |
為了保障旅客在春運期間能夠順利回家，民航業各部門通常在此期間采取特殊措施：航空公司安排春運加班，根據市場需求增加臨時經營的航班。各主要機場為了滿足春運期間大流量、高密度的航班運行需求，也會臨時調整時刻容量。2019年春運期間，民航局宣布：繁忙機場可以比平時多安排5%；其他機場可以比往年春運總量增加30%，或每個小時比平時多增加4個航班。另外針對中國浦東、廣州、深圳、成都、昆明、杭州、重慶、西安、烏魯木齊、三亞等10個大型機場，在凌晨1點到6點也安排一定數量的航班，以疏解旅客滯留、擁堵等情況。
根據民航局預測，2020年春運民航旅客運輸人數將達到7900萬人次，同比增速約為8.4%，日均航班量在1.6萬架次。面對持續增長的旅客流量，如何保證航班的正常運行成了國內繁忙機場的工作重點。CADAS團隊結合飛常準（VariFlight）大數據，就2020年1月10日至2020年2月18日春運40天的航班數據對國內前十大機場航班運營時刻分布進行分析，幫助機場進一步優化運行效率。（注：因春運加班尚未全部落地，本文梳理的數據只針對目前統計的情況，后續將會持續關注并及時更新）
春運期間進出港航班概況
從春運期間的整體進出港航班時刻分布來看，十大機場運營時刻集中在早6點到晚23點，早出港高峰時刻集中在早上7-8點。早上6點到10點，出港航班多于進港航班；晚上17點以后，進港航班多于出港航班。出港航班占用機場資源較多，且旅客安檢值機準備時間較長，為保證春運期間航班的正常運行，建議機場針對進出港航班分布，合理安排機場資源，更好的服務旅客。
十大機場春運期間航班情況
十大機場占據春運航班量第一梯度的位置，北京、中國、廣州優勢明顯，日均航班量在1200班以上。根據2018年機場吞吐量排名，廣州、昆明、重慶和杭州機場在2020年春運航班量排名中有所上升。其中，昆明機場上升兩位，其余機場上升一位。CADAS在《2020春運前瞻
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