紐約國際空運-疫情或使航空業蒙受1130億美元損失 維珍航空削減CEO薪水
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-29 10:29:55 閱讀數：942 |
國際航空運輸協會（IATA）周四表示，全球航空業可能因中斷旅行需求而遭受的損失高達1130億美元。維珍航空公司（Virgin Atlantic）也表示，將對CEO采取20％的臨時減薪措施，這是該航空公司為應對因新冠疫情爆發而導致旅客預訂量下降最新推出緊急措施。
IATA大幅提高了對冠狀病毒爆發對全球銷售的影響的評估，稱目前看到客運業務的收入損失在630億美元之間，如果病毒傳播范圍更廣，則需要付出1，130億美元的代價。
不到兩周前，IATA估計收入損失約為293億美元，主要是基于亞洲市場。其發表聲明說：“自疫情爆發以來，航空公司的股價已經下跌了近25％，比2003年SARS（嚴重急性呼吸綜合征）危機期間的跌幅還要高出約21個百分點。”
維珍航空公司表示，首席執行官夏-魏斯（Shai Weiss）將降低4月至7月期間的薪水，并且其執行團隊將減薪15％。它還提議將所有年度加薪時間從3月推遲到8月，并將從倫敦希思羅機場飛往巴西圣保羅的新長途航班推遲到10月。
該公司在一份聲明中說：“維珍航空公司數年來多次面臨逆境和挑戰，通過這些明智的措施，一旦新冠病毒的影響穩定下來，我們將確保我們處于更有利的位置。”美國航空公司和達美航空各自擁有維珍航空51％的股份和49％的股份
來自維珍航空的消息是對航空公司而言動蕩不安的一天，歐洲最大的廉價航空公司Flybe在努力尋求財務支持未果后宣布破產。
Flybe航空公司原本就在現金流上苦苦掙扎，根本無法承受因新冠肺炎疫情蔓延而引發的航空旅行需求暴跌所帶來的損失。
除此之外，英國政府方面沒有為該航空公司提供先前曾承諾的1億英鎊的貸款也成為其破產的關鍵。
早在今年1月，英國政府曾嘗試拯救該公司，包括采取稅收遞延、貸款談判等一系列政策。該公司股東也在1月份表示，如果沒有政府的援助，該公司將無法繼續運營。但英國航空的所有者瑞安航空合IAG則表示反對英國政府為Flybe提供援助。
Flybe運營著英國近五分之二的國內航班，其員工總數超過2000人，是南安普頓、貝爾法斯特伯明翰、曼徹斯特等機場的主要運營航空公司。
由于對新冠肺炎疫情的擔憂，在過去的一周中，Flybe的航班預訂量據稱下降了近50%。盡管Flybe也采取了一系列危機處理措施，包括削減高管薪酬、推遲加薪計劃和凍結招聘以及向地面人員提供無薪休假等等。
挪威航空公司取消了2020年的財務指導，稱它無法達到不到一個月前給投資者的財務目標。截至格林威治標準時間周四11:08，該公司股價下跌近11.50％。
北歐航空公司將在3月28日至5月5日期間取消22條往返于歐洲和美國之間的遠程航班。
周三，德國漢莎航空削減了其航班容量，使150架飛機停飛，大約占了長途航班的六分之一。 漢莎航空的一位發言人告訴路透社：“我們正在動態調整我們的計劃以應對特殊情況。” 漢莎航空的股票上漲了3.91％。
維珍航空還遵循英國航空公司的規定，在3月底之前免收航班“改簽費”，允許乘客免費更改其飛行日期。 這項優惠適用于3月4日至31日之間預訂的機票，包括到9月30日的行程。
本周早些時候，英國航空公司宣布了一項新的“放心預訂”政策，為度假者提供靈活性，以改變或延遲3月3日至16日之間的新預訂旅行。英國航空公司所有者國際聯合航空（International Consolidates Airlines）的股票下跌4.36 ％。
3月5日，國際航協理事長兼首席執行官亞歷山大-德-朱尼亞克（Alexandre de Juniac）在發布行業損失預測時表示：“新冠肺炎疫情所引發的危機前所未有。在疫情爆發的短短兩個多月的時間里，航空運輸業在全球大部分地區的營運前景急速惡化。盡管目前尚不清楚疫情將如何發展，但不管是疫情有限傳播導致的630億美元損失還是疫情大規模蔓延導致的1130億美元損失，這都是一場毀滅性的危機。”
德-朱尼亞克稱：“許多航空公司都在削減運力并采取緊急措施以降低運營成本。此外，政府必須注意到，航空公司除了在竭盡全力自救以外，還在盡全力全球運輸的正常運行。我們希望政府在出臺刺激措施時，盡量考慮減免航空公司相關稅費。這對航空運輸業來說是一個非常困難的時期。”（崔斯特）
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