京東物流向港交所提交上市申請
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-27 11:15:40 閱讀數：926 |
2月16日，京東物流正式向香港聯交所遞交招股申請，正式啟動首次公開募股(IPO)，成為京東健康、京東數科之后，京東集團旗下進行IPO的第三家子公司。如上市成功，京東物流也將成為國內第八家登陸資本市場的快遞物流企業。
據招股書顯示，京東物流本次IPO的聯席保薦人包括美國銀行、高盛、海通國際等。此前報道稱，京東物流估值可能達到400億美元左右。
當日，京東集團也發布公告稱，擬通過以京東物流股份于港交所獨立上市的方式分拆京東物流。擬議分拆完成后，將繼續間接持有京東物流50%以上的股權，因此京東物流將仍為其子公司。
京東集團稱，擬議分拆將對本公司及京東物流有利，其中包括京東物流集團的業務將吸引尋求供應鏈解決方案及物流服務業務高增長機會的投資者群體；在香港聯交所上市將提升京東物流集團自身的形象，有助于加速其業務增長，尤其是在外部客戶方面；使京東物流集團將來于需要時可直接獨立進入股票及債務資本市場等等。
招股書顯示，2020年前三季度京東物流收入達到495億元，同比增長43.2%。同時，2017年，京東物流全面對外開放，外部客戶收入占比不斷提升，從2018年的29.9%、2019年的38.4%提升至2020年前9個月的43.4%。
此外，自2007年京東自建物流以來，京東物流建立了包含倉儲網絡、綜合運輸網絡、配送網絡、大件網絡、冷鏈網絡及跨境網絡在內的高度協同的數字化六大網絡，服務范圍覆蓋了中國幾乎所有地區、城鎮和人口。截至2020年三季度，京東物流已在全國運營了超過800個倉庫，包含云倉在內，運營管理的倉儲總面積約為2000萬平方米，其中包括了28座大型智能物流園區“亞洲一號”。
在物流網絡擴展方面，京東物流將增加智能倉數量、向下沉市場擴張，并投入和擴大航空貨運網絡、冷鏈網絡、跨境網絡等；在技術投資上，將持續強化技術方面的長期競爭力，包括硬件、軟件和算法，以及人工智能、5G、云計算、物聯網等基礎技術的應用。
值得注意是，近三年，京東物流持續增加在技術研發上的投入，從2018年至2020年第三季度的11個季度內，京東物流累計技術投入達到46億，呈不斷增長趨勢。在這11個季度中，京東物流技術投入在同期收入的平均占比達到3.4%，領先同行業。
