空運價格表-CARNOC講堂21日開講：疫情恢復期民航長期經營思考
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-27 09:26:45 閱讀數：1180 |
民航資源網在線講堂第二期將于4月21日上午10:00正式開講，本期講堂將邀請行業資深專家李瀚明先生圍繞主題“疫情恢復期民航長期經營思考”進行深入解讀。
本期講堂的主要話題點：
1. 疫情對航空業的打擊面分析
a) 疾病傳播的性質決定了即使購買力還在，航空業等人與人接觸的服務業也必然受到影響
b) 資金流斷裂使得購買力降低，有可能會使得影響長期化
2. 航企的既有問題被疫情暴露
a) 退票流程混亂暴露了航企直銷率不高的問題
b) 直銷率不高則直接關乎客人忠誠和利潤空間
c) 無論是企業客戶或者是個人客戶都需要注意
d) 流動性資金不足則暴露航空公司議價能力弱
e) 長周期和高票價無法兼得下貼現率高的問題
3. 如何建立個人客戶的忠誠度？
a) 需要思考常旅客計劃和忠誠度計劃的區別點
b) 不忠的常旅客，不如一個不頻繁的忠誠旅客
c) 考慮發掘長尾效應下的旅客來實現提直降代
4. 如何發掘低頻率的出行需求？
a) 思考忠誠度計劃對旅客而言的弱金融屬性
b) 善用忠誠度計劃幫助旅客“儲蓄”以備出行
c) 善用聯名信用卡幫助旅客“借貸”購入機票
根據國際航空運輸協會（IATA）4月14日的最新分析顯示，受新冠肺炎疫情沖擊，2020年全球航空公司客運收入或將暴跌3140億美元，同比2019年下降55%，全年航空客運需求預計將下降48%。
IATA指出，航空公司是價值鏈的核心所在，為全球約6550萬個工作崗位提供支持。270萬個航空公司的職位中，每個職位都創造了另外24個就業機會。當疫情被遏制時，航空業可再次將全球經濟體聯絡起來，引領經濟復蘇。如果航空公司失去生機，那么疫情對經濟的沖擊將會延長。
民航資源網將推出系列講堂活動，邀請行業專家共同分析疫情對行業的影響，尋求解決應對之道。
讓我們守望相助，攜手戰疫！
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