比上年降低2.3個百分點-日本空運到中國
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-24 11:08:04 閱讀數：1567 |
2019年，全行業運輸航空公司完成非生產飛行小時3.21萬小時，其中練習飛行1.47萬小時；完成非生產騰飛架次6.69萬架次。
2019年，全國民航運輸機場完成起降架次[12]1166.05萬架次，比上年增長5.2%。其中運輸架次986.82萬架次，比上年增長5.3%。
六、專業技術職員
2019年，其他航空公司共完成飛行小時222.43萬小時。完成運輸總周轉量194.73億噸公里，比上年增長19.1%；完成旅客運輸量1.22億人次，比上年增長15.8%；完成貨郵運輸量141.00萬噸，比上年增長12.4%。
5．運輸航空企業數目
2019年，民航安全運行平穩可控，運輸航空百萬架次重大事故率十年轉動值為0.028（世界均勻水平為0.292）。發生通用航空事故15起，死亡8人。
2019年底，通用航空在冊航空器總數達到2707架，其中教學練習用飛機849架。
2019年，我國先后與25個國家或地區舉行雙邊航空會談或書面磋商。截至2019年底，我國與其他國家或地區簽訂雙邊航空運輸協定127個，比上年底增加1個（巴哈馬），其中，亞洲有44個（含東盟），非洲有27個，歐洲有37個，美洲有12個，大洋洲有7個。
2.科技創新
2019年，全國民航安檢部分共檢查旅客6.60億人次，檢查旅客托運行李3.49億件次，檢查航空貨物（不含郵件、快件）5.32億件次，檢查郵件、快件2.44億件次，處置編造虛假恐怖威脅信息非法干擾事件38起，查處各類安保事件14582起，確保了民航空防持續安全。截至2019年底，民航實現17年零7個月的空防安全零責任事故紀錄。
2．旅客運輸量
2019年，全行業在冊運輸飛機均勻日利用率為9.33小時，比上年減少0.03小時。其中，大中型飛機[14]均勻日利用率為9.49小時，比上年進步0.01小時；小型飛機均勻日利用率為6.39小時，空運報價海運價格，比上年減少0.52小時。
2019年，南航團體完成飛行小時295.07萬小時。完成運輸總周轉量326.24億噸公里，比上年增長7.5%；完成旅客運輸量1.52億人次，比上年增長8.4%；完成貨郵運輸量176.36萬噸，比上年增長1.8%。
八、適航審定
