漢莎：每小時燒錢100萬歐元 65天內客流量倒退了65年-巴爾海運費

作者：飛時達國際快遞公司

2021-09-24 11:04:27 閱讀數：917

　　民航資源網2020年5月6日消息：綜合CNN和The Load Star報道，漢莎集團周二召開了首次虛擬年度股東大會，公布了第一季度12億歐元的虧損。漢莎表示，在不到65天的時間里客流量倒退了大約65年。

　　漢莎首席執行官Carsten Spohr稱:“漢莎客流量已經倒退到了1955年。”目前，該集團每運營一小時，就損失約100萬歐元的現金儲備。

圖源：推特@SpaethFlies

　　“我們幾乎沒有收入。然而，人員、材料、租金或燃料套期保值的成本仍在繼續。”盡管漢莎的現金相對強勁，超過40億歐元，但它不得不采取包括停飛、裁員等一系列措施以減少現金損失。

　　此前，德國飛行員工會宣布，德國漢莎航空的飛行員愿意在兩年內（至2022年年中）降薪以幫助公司渡過新冠疫情危機，而降薪幅度甚至可以達到45%。與此同時，飛行員們也接受減少短時工作收入。據統計，德國漢莎航空由此可節省3.5億歐元的支出。

　　Carsten Spohr還呼吁想要立即申請退款的顧客能夠諒解。“如果要求我們在當前階段繼續立即償還現金，可能會危及整個旅游業。”

　　此外，漢莎航空還正在與制造商談判，以推遲新飛機的交付，并正在與機場、空中交通管制和公共部門就“公平分配”成本進行談判。

　　Carsten Spohr表示，下一步的重點將是復蘇。今年6月，漢莎集團將計劃第一階段的復蘇任務，并擴大其航班計劃，但這將是一個“非常慢的啟動過程”。

　　Spohr還表示，“目前我們的焦點是按現有的模式穩定漢莎，而不是收購其他航空公司。目前我們沒有計劃進行收購。”他指出，由于各國政府的救援，歐洲航空業的合并將被推遲。

　　目前漢莎正在與歐洲各國政府談判政府救助事宜，Spohr預計將很快與德國政府達成協議。

　　分析人士擔心，政府的干預可能會妨礙漢莎航空迅速執行一項計劃中的重組計劃的能力。重組計劃將把公司機隊削減13%，并可能導致多達1萬人失業。