新聞中心
新聞發布
雙方就集裝箱運力期貨相關情況進行了探討和交流-上海國際快遞
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-23 23:19:17 閱讀數：1302 |
來源：期貨日報 據了解，我國外貿進出口貨物有90％以上通過海運完成，往年新冠疫情暴發以來，全球海運價格波動劇烈，僅寧波—美西航線集裝箱運力價格就由2020年年初的1700美元/FEU上漲至2021年8月的14561美元/FEU，上漲超過700％，大幅波動的航運價格不僅削弱了我國眾多外貿企業的盈利能力，也為我國航運業的長期平穩健康發展造成了的影響。大商所自2013年以來加大了對航運期貨的研發，通過對全球18個航運細分市場的研究，綜合市場規模、標準化程度、市場結構、供求關系等多種因素，終極確定了以實物交割為基礎、中國東部沿海港口至美國西海岸航線集裝箱運力為標的的品種設計方向，并針對品種特點在合約規則設計中做出了針對性安排，于2019年獲得證監會立項批準，目前已完成合約的設計工作，上市申報及相關預備工作正在有序推進。
近日，大商所黨委書記、理事長冉華一行赴中國走訪中遠海運集裝箱運輸有限公司（下稱“中遠海運集運”）和利勝地中海航運（中國）有限公司（下稱“地中海航運（中國）”），就集裝箱運力市場相關情況及集裝箱運力期貨產品研發等題目進行專題調研。大商所副總經理王玉飛，交通運輸部水運科學研究院、大連中遠海運物流有關專家參加調研。
座談結束后，冉華一行又來到地中海航運（中國），聽取了該公司有關負責人對公司業務結構、訂艙平臺以及銷售服務等方面的情況先容，雙方就集裝箱運力期貨相關情況進行了探討和交流。
有關專家表示，近日國務院印發的《關于推進自由貿易試驗區貿易投資便利化改革創新的若干措施》提出，強化自貿試驗區與期貨交易所的合作，從國內市場需求強烈、對外依存度高、國際市場發展相對成熟的商品進手，上市航運期貨等交易新品種，這標志著國內航運期貨品種的上市將加快進程。作為全球首個實物交割的航運期貨，大商所正在預備研發上市的集裝箱運力期貨，將為集裝箱航運市場提供公允價格參考，推動行業報價體系的規范和同一，為航運相關產業鏈企業提供有效的價格風險治理工具，并將進一步促進我國外貿出口的穩定。
上一篇 民航資源網2021年9月22日消息：從中國國家鐵路集團有限公司獲悉-南美國際空運
下一篇 哈爾濱新增5例本土病例，廈門兩地調整為高風險地區-郵政小包價格
