中國東航通過購買林業(yè)碳匯、可再生能源等具有社會貢獻力的碳抵消產(chǎn)品-寧波海運
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-23 23:19:17 閱讀數(shù)：1456 |
圖：2019年7月30日，東航全球首家推出無源型永久電子行李牌東航供圖
據(jù)悉，三家公司通過積極實施節(jié)能減排策略及購買國家核證自愿減排量（CCER）來抵消石油全生命周期的碳排放，減排項目主要包括江西豐林碳匯造林項目、大理州賓川縣干塘子并網(wǎng)光伏電站項目、漢能海南州光伏發(fā)電有限公司共和50兆瓦并網(wǎng)光伏發(fā)電項目、南京金陵自然氣聯(lián)合循環(huán)并網(wǎng)發(fā)電項目、黑龍江密山林場（柳毛）風(fēng)電廠項目、山東中廣核沙溝風(fēng)電場一期工程項目、湖北省京山縣農(nóng)村戶用沼氣項目等，在資助邊遠地區(qū)發(fā)展農(nóng)林種植業(yè)、開發(fā)低碳綠色能源以及扶貧脫貧的同時，實現(xiàn)了完整意義上的我國首船碳中和石油。
該項目首次實現(xiàn)全生命周期碳中和。據(jù)悉，該項目從石油開采、運輸、煉制，到產(chǎn)品儲存、消費等各環(huán)節(jié)，測算出全生命周期所產(chǎn)生的二氧化碳，然后進行同等當量的中和。根據(jù)自愿抵消原則，中國東航通過購買林業(yè)碳匯、可再生能源等具有社會貢獻力的碳抵消產(chǎn)品，抵消航空煤油燃燒的碳排放，實現(xiàn)航班運行階段的碳中和。此外，中國石化承擔了本次原油開采、儲存、加工、石油產(chǎn)品運輸以及車用汽油、車用柴油、液化石油氣燃燒的碳排放抵消責(zé)任；中遠海運承擔了原油運輸和船用燃料油燃燒的碳排放抵消責(zé)任。
民航資源網(wǎng)2021年9月22日消息：9月22日，在習(xí)近平總書記在聯(lián)合國大會公布我國“雙碳”目標一周年之際，中國東航、中國石化、中遠海運聯(lián)合在中國舉辦我國首船全生命周期碳中和石油認證儀式，中國環(huán)境能源交易所分別向三家企業(yè)頒發(fā)我國首張?zhí)贾泻褪驼J證書，這是中國東航、中國石化、中遠海運發(fā)揮各自上風(fēng)，共建“綠色交通新模式”的創(chuàng)新實踐，探索了一條跨行業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)凈零排放的路徑，對我國交通能源領(lǐng)域推動“雙碳”目標落地具有里程碑意義，將助力國家“雙碳”目標實現(xiàn)。
早在2013年，海運報價國際快遞，中國東航與中國石化兩家單位在中國成功完成了中國自主研發(fā)的1號生物航煤首次試飛。近年來，中國東航通過“一滴航油、一滴汽（柴）油、一度電、一滴水、一縷陽光”的“5個一”工程，科學(xué)推動節(jié)能降碳，最小化航空運輸對環(huán)境造成的影響，為旅客創(chuàng)造更加綠色的飛行選擇。一是持續(xù)優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu)。淘汰老舊飛機，引進更先進、更高效、更環(huán)保的新一代機型，主力機型均勻機齡約6.4年，打造全球同規(guī)模航企中最年輕的機隊之一。二是深挖節(jié)能潛力。通過航路優(yōu)化、精細化燃油管控、飛機減重等有效手段，持續(xù)加大節(jié)能減排力度，提升燃油效率。“十三五”期間，實現(xiàn)2019年客機機隊的燃油效率較2015年提升4.5%，累計節(jié)油超過60萬噸，海運報價國際快遞，減少碳排放約200萬噸。三是聰明化融合新技術(shù)應(yīng)用。通過應(yīng)用航行新技術(shù)，電子任務(wù)書、電子記錄本、無源型永久電子行李牌等多項行業(yè)首創(chuàng)，以信息化手段助力節(jié)能降碳，實現(xiàn)綠色飛行。四是全面開展污染防治攻堅戰(zhàn)，聚焦打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。加強對廢水、廢氣、噪聲、固體廢物的源頭管控，加大地面新能源車輛的投進和研發(fā)。2020年，東航被國際指數(shù)公司明晟(MSCI)ESG評定為A級、與達美航空、新加坡航空等5家航空公司排名并列第一，也是6家參評中國A股航空公司中唯一的A級。
該項目聘請中國環(huán)境能源交易所作為碳中和認證機構(gòu)，邀請中國船級社質(zhì)量認證公司作為第三方核查機構(gòu)，在當天的認證儀式上，獲頒我國首張全生命周期碳中和石油認證書。
該碳中和石油項目的原油產(chǎn)自中國石化在安哥拉的份額油，總量3萬噸，由中國石化所屬聯(lián)合石化負責(zé)進口，中遠海運作為承運方，行程9300余海里，運抵我國船山港，經(jīng)過二程船運輸，在中國石化所屬高橋石化進行煉制，共生產(chǎn)8963噸車用汽油、2276噸車用柴油、5417噸航空煤油，以及2786噸液化石油氣、6502噸船用柴油、2998噸低硫船用燃料油。中國東航將使用這5417噸航煤，預(yù)計在今年10月至12月期間，中國東航將選擇精品航線，打造碳中和航班，吸引旅客參與互動，攜手擦掉天空中的碳足跡，以“綠色飛行”庇護地球家園、共創(chuàng)美好未來。
圖：東航飛行員正在使用電子飛行包進行飛行前預(yù)備東航供圖
綠色是我國經(jīng)濟社會新時代發(fā)展的核心理念，也是航空業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要底色。在全球天氣治理的背景下，中國東航一直在積極探索深度脫碳的路徑，提出了包括飛機技術(shù)革新、能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換以及市場化機制的一攬子減排舉措，展現(xiàn)了民航央企對待綠色發(fā)展的堅定決心。
