貨代可將貨物信息預先錄入貨站或海關監(jiān)管庫系統(tǒng)-鄭州空運公司
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-23 10:47:07 閱讀數(shù)：1037 |
國際貨運服務：負責國際空運進出口貨物的運輸代理業(yè)務，擁有國內(nèi)外較為完善的代理體系，海運費，為客戶提供門到門服務。國際貨物的收運、辦理報關、報檢等進出口貨物相關業(yè)務，國際貨包機機代業(yè)務以及國際監(jiān)管倉庫進出庫治理、進出港貨物的倉儲，國際快件中心處理功能。物流保障服務：負責卡車監(jiān)管運輸服務，普通地面物流運輸，提供國際貨物地面裝卸操縱保障。
國內(nèi)貨運服務：負責南京始發(fā)的所有國內(nèi)航線空運貨代理業(yè)務，以及國內(nèi)到達貨物在市內(nèi)提取服務，擁有多條包艙航線。提供中轉(zhuǎn)，收運、配載、倉儲，派送，短駁等各項貨物延伸服務。為搶險救多難、政府重要貨物運輸?shù)闹付ㄊ者\人。在南京機場T2候機樓設有國內(nèi)“航空快件服務”，為旅客和各類貨主提供“一站式”國內(nèi)快件服務業(yè)務，主要為隨身攜帶貨物及小件貨物的快速發(fā)運，隨到隨走。
南京祿口國際機場貨運是集國際、國內(nèi)航空貨站、國際快件中心、國際郵件處理中心貨代和物流功能為一體，以現(xiàn)代物流信息技術為依托，融進先進的物流理念和治理手段，以一流的專業(yè)航空貨運設施為國內(nèi)外航空公司、貨主、貨運代理提供貨物過港保障、進出港貨物的交接收運以及倉儲、地面運輸?shù)纫徽臼降默F(xiàn)代空港物流服務。
2006年投資1.8億機場C1國際貨運中心建成運行，2014年7月12日C2國內(nèi)貨運站投進生產(chǎn)，作為重要的航空口岸，是江蘇地區(qū)最大的航空貨物集散中心，每年有30萬噸貨郵 在這里進出港，兩座運行的貨運站，現(xiàn)代化的設施、設備，專業(yè)的貨運職員，一流的航空電子物流信息平臺滿足了外航、貨運代理人，滿足了南京機場貨運生產(chǎn)運行的需要，“創(chuàng)建一流國際機場”，給未來機場貨運的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
圖：南京祿口機場貨運工作職員正在緊張忙碌著。 攝影：貨運保障部
占地120畝，總建筑面積34168平方米，年設計貨運處理能力40萬噸。國際貨運站包括國際進出港海關監(jiān)管倉庫、國際快件中心、特殊貨物倉庫、綜合業(yè)務樓等，機場國際貨運中心設施、設備齊全，貨運機坪可保障4架B-747全貨機同時作業(yè)，日高峰貨物處理能力可達1000噸。
南京機場C1國際貨運站：
圖：南京祿口國際機場一批國際出港防疫物資正在過檢進庫 攝影：貨運保障部
南京機場“航空物流信息平臺”
南京機場C2國內(nèi)貨運站：
南京祿口國際機場國際、國內(nèi)貨運中心：
2014年7月12日啟用的C2國內(nèi)貨運站，總占地面積60200平方米，可滿足每年24萬噸的國內(nèi)貨物處理需求，國內(nèi)貨物在原來基礎上處理能力提升了5倍。國內(nèi)貨物采用最先進的設備，分區(qū)處理，九條貨檢平臺通道，處理效率提升了30%以上。面對旺盛的新型物流需求，C2國內(nèi)貨運站將為貨主、航空公司提供最優(yōu)質(zhì)的航空貨運服務。
民航資源網(wǎng)2020年8月5日消息：南京祿口國際機場貨運保障部牢牢捉住防疫物資運輸需求，確保國際運輸供給鏈的穩(wěn)定，吸引保障了46家國內(nèi)外航空公司開展客機裝貨及全貨機航班運輸共666架次，完成保障貨郵吞吐量2萬多噸。截至目前，南京機場在飛的定期國際(地區(qū))貨運航線為金鵬航空南京
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