行業復蘇的關鍵是全球執行統一的重啟措施進口用品
| 作者:飛時達國際快遞公司 | 2021-09-23 10:45:12 閱讀數:963 |
法航
美國航空已向一線員工發出2.5萬個可能的休假通知,并警告稱,由于新冠肺炎病例增加以及各州重新實施檢疫限制,航空旅行需求再次放緩。2019年美航擁有13萬多名員工。
澳航
美航團體
達美航空
巴西三大航司之一的AZUL SA解雇了近1000名員工,約占其員工總數的7%。
根據一項全面的本錢節約計劃,澳航將裁減至少20%的員工,約裁員6000人。另有1.5萬名員工將暫時休假,直到澳航開始運營更多航班。
法航計劃在2022年年底前在其主要航司中裁員6560人,占員工總數的16%,國際物流,在接下來的三年里在其姐妹航司“HOP!”里裁員1020人,占員工總數的42%。
達美航空2019年擁有逾9.1萬名員工,目前約有1.7萬名員工選擇了工齡買中斷,逾4.5萬名員工正在休各種短期無薪假。
擁有138000名員工的德國漢莎航空將在重組計劃中削減20%的領導職位和1000個行政職位。
下面列出了面對COVID-19持續大流行,已公布調整工作職員的一些航司:
盡管航司裁員潮仍未結束,但這并不意味著國際航空業將一直處于低谷,事實上,航空業可能已經觸底并緩慢恢復!凹偃缫咔椴辉俪霈F第二輪更大面積擴散,那么航空業最艱難的時期已經過往。行業復蘇的關鍵是全球執行同一的重啟措施,確保旅客和機組職員的安全。采用有效的接觸者追蹤系統,將幫助樹立重啟信心。這是行業復蘇的重要氣力,全球的生產總值約有10%來自旅游業,其中大部分依靠于航空旅行。鼓勵人們再次安全飛行是拉動經濟增長的動力。”德
上一篇 提前研判雷雨天氣的強度、發展趨勢和對航班的影響情況-非洲空運
下一篇 當前支撐航空業的核心技術都缺乏創新-空運價格





