12部分發文支持民企參與交通基礎設施建設-國際快遞費在線查詢
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-23 10:44:50 閱讀數：886 |
“近年來，中心屢次夸大促進民營經濟和民營企業發展，重點是破除市場準進壁壘，維護公平競爭秩序，減少所有制歧視。”中國國際經濟交流中心經濟研究部副部長劉向東以為，《意見》是全面深化重點領域改革的重要舉措，不僅為民營企業開展更廣泛領域投資提供支持，而且也有效解決交通基礎設施建設快速發展面臨的融資瓶頸，進而使交通基礎設施供給更符合市場化的需要。
在劉向東看來，對民營企業參與交通基礎設施鐵路建設，需要配套建設其他設施，要給予民營企業同等接進的權利，海運費，為此需要在輸電配電、融資支持等方面提供全面的資源要素保障支持。
在中國宏觀經濟研究院綜合運輸研究所副研究員李玉濤看來，《意見》是對《中共中心 國務院關于營造更好發展環境支持民營企業改革發展的意見》的貫徹落實，有助于為民營企業營造更好發展環境，支持民營企業改革發展。
“深化改革就是要切中體制機制弊真個要害，解決參與市場競爭的公平題目。《意見》圍繞痛點堵點和難點，著力解決民營企業參與交通基礎設施建設發展的‘玻璃門’‘彈簧門’‘旋轉門’等題目，讓民營企業能有效參股甚至控股參與交通基礎設施的投資和運營。”劉向東說。
在拓展企業參與領域方面，《意見》提出，支持和鼓勵民營企業參與重大鐵路項目建設以及鐵路客貨站場經營開發、移動互聯網服務、快遞物流等業務經營；支持民營企業參與以貨運功能為主的機場、通用機場、直升機起降點項目建設，獲取航空貨運國內和國際航權；鼓勵具備專業經驗的民營企業參與高速公路服務區經營活動；拓寬社會資本參與城市停車設施建設運營渠道……
“《意見》突出一個‘實’字。關于民營企業和社會資本進進交通基建，各種運輸方式各主管部分都出臺過相關意見，應該說已經有了一定政策基礎。《意見》突出重點難點，要求出實招，切實解決民營企業參與交通基礎設施建設發展的痛點堵點難點題目。”李玉濤說。
