每月燒錢5億歐!漢莎航空將長期封存所有A380并加大裁員力度-馬士基船期表
| 作者:飛時達國際快遞公司 | 2021-09-22 10:16:18 閱讀數:1103 |
民航資源網2020年9月22日消息:據歐委會測算,今年上半年,歐洲旅游業共損失約750億歐元(約合6008億元人民幣):第一季度損失約300億歐元,第二季度損失約450億歐元。在旅游業全產業鏈中,航空業和酒店業受影響最大。以歐洲前兩大航空公司為例,漢莎航空上半年損失約30億歐元,法荷航團體營業額同比減少83%。歐洲各國的酒店業的營業額減少約五成。
裁員力度加大
盡管遠景惡化,但漢莎航空表示,它仍希看2021年實現正現金流。
漢莎航空預計將退役全部760架飛機中的150架,在退役6架A380和7架A340后,將長期封存剩余的8架A380和10架A340,并從目前機隊中移除,只有在市場意外快速復蘇的情況下,海運報價國際快遞,這些飛機才會被重新啟用。
目前,漢莎航空50%的空客A380仍存放在德國,剩下的50%已被送往西班牙飛機墓地特魯埃爾,這里還停放著英國航空的波音747和法國航空的空客A380。
由于歐洲疫情再度反彈,歐洲航空業籠罩著悲觀情緒。周一,漢莎航空預計Q4運力僅為往年同期的20%-30%,因此漢莎公布將進一步削減機隊,裁退員工,并對閑置飛機進行11億歐元的減損。
受新冠疫情影響,漢莎航空每月現金消耗達5億歐元。漢莎表示將于工會討論進一步的裁員計劃,希看能將每月的現金消耗從5億歐元減少至4億歐元。
此前該漢莎航空公布削減2.2萬個崗位,但隨著運力和航班的減少,漢莎航空將進一步削減崗位,預計到2021年初將裁減20%的治理職位,同時漢莎將在全球范圍內減少30%的行政辦公空間。
漢莎航空表示:“全球空中交通的高度不確定性使得在可預見的未來,對當前市場形勢進行短期調整是不可避免的。”
封存18架寬體客機





