李勇洪:創(chuàng)業(yè)十載,遠孚物流的三次華麗轉(zhuǎn)身-寧波海運費
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-22 10:15:47 閱讀數(shù)：1051 |
02數(shù)字化轉(zhuǎn)型：從供給鏈服務(wù)商提升為科技賦能平臺
03平臺化轉(zhuǎn)型：從科技平臺升級為鏈接平臺
歷經(jīng)十年市場錘煉的遠孚，此刻更有氣力，也更有信心往面對未知的漫漫征途。期待下一個十年，遠孚交出更漂亮的答卷。
2020年初，遠孚推出「孚運多」網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，貨主、司機和三方物流公司通過「孚運多」小程序?qū)崿F(xiàn)高效協(xié)作，在線完成貨運全流程操縱，大大提升了車貨匹配、運力治理、合同簽訂、在途監(jiān)控、財務(wù)結(jié)算等環(huán)節(jié)的效率。
相比起市場上其他的網(wǎng)運平臺，李勇洪以為「孚運多」網(wǎng)運平臺的上風在于極具競爭力的稅籌方案，能切實為企業(yè)把物流本錢降下來：”貨運行業(yè)‘多、小、散’的現(xiàn)象長期存在，「孚運多」平臺將這些資源聚集起來，通過規(guī)模效應(yīng)，公道運用政府優(yōu)惠政策，助力企業(yè)實現(xiàn)合規(guī)降本。”
創(chuàng)業(yè)，既是一次冒險的嘗試，也是深思熟慮后的選擇。鄰近不惑之年，李勇洪終于邁出了創(chuàng)業(yè)的第一步。
2019年10月，遠孚在中國物流行業(yè)內(nèi)首提合同物流同盟平臺概念，面向合同物流行業(yè)發(fā)聲，倡導各方通過資源共享、上風互補組建合同物流同盟，實現(xiàn)平臺成員企業(yè)治理水平提升、降本增效以及業(yè)務(wù)快速擴展。
恰逢遠孚物流十周年慶到來之際，遠孚團體創(chuàng)始人、董事長李勇洪先生向我們分享了遠孚物流十年間的成長，以及至關(guān)重要的三次“華麗轉(zhuǎn)身”。
回顧遠孚十年間的三次轉(zhuǎn)型，創(chuàng)始人李勇洪坦言，與其說是變革，倒不如說是時代浪潮下的順勢而為。面對日新月異的市場形勢，企業(yè)既要善于擁抱變化，也不能盲目追逐風口，每一步都應(yīng)該適配自身的成長速度，不求快，但求穩(wěn)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)的普遍發(fā)展，不少物流企業(yè)開始采用信息治理系統(tǒng)協(xié)助業(yè)務(wù)，進步運作效率，實現(xiàn)供給鏈全程透明可視。
遠孚用了6年時間全面整合資源、拓寬賽道，業(yè)務(wù)布局逐漸多元化，覆蓋更廣的客戶群體： 這場從0到1的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為遠孚植進了科技基因，完成了從線下到線上的跨越，也讓更多貿(mào)易模式有了可能。
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