8月底中國民航每日航班量約1.3萬班-貨運(yùn)報價
| 作者：飛時達(dá)國際快遞公司 | 2021-09-22 10:15:15 閱讀數(shù)：1674 |
有些旅客擔(dān)心乘坐飛機(jī)會不會被傳染？馬濤談到，跨境鐵路國際物流，從目前來看，通過飛機(jī)感染傳染的幾率很低，根據(jù)科學(xué)研究報告，現(xiàn)在飛機(jī)高效空氣過濾的除菌效率可以達(dá)到99.93%，機(jī)艙內(nèi)2分鐘就會更換一次新鮮的空氣，機(jī)艙內(nèi)的空氣質(zhì)量優(yōu)于辦公室的12%，也優(yōu)于商場、超市。
從此前信息來看，多家航空公司都曾搭載過新冠肺炎病例，阿聯(lián)酋航空公司中國區(qū)總經(jīng)理李旬在論壇上就先容了一個這樣的例子。“今年3月份疫情最嚴(yán)重的時候，我們天天都有一個航班飛北京，不幸的是在每個航班上都有一兩個確診病例，這個我相信也是不可避免。”李旬說，發(fā)生這些情況后，衛(wèi)生防疫部分對每一個航班上的確診病例進(jìn)行了流調(diào)，阿聯(lián)酋航空機(jī)組職員配合防疫部分進(jìn)行了集中醫(yī)學(xué)觀察，“我們發(fā)現(xiàn)，確診病例座位周邊前三排、后三排、前五排、后五排都沒有乘客被感染。”
中國民航生產(chǎn)運(yùn)輸加速發(fā)展
圖：“空中絲綢之路”國際合作峰會舉行《疫情應(yīng)對與恢復(fù)》專題討論。主辦方供圖
民航局發(fā)展計劃司二級巡視員張清在大會發(fā)言中表示，中國民航的恢復(fù)在全球率先實現(xiàn)反彈。從數(shù)據(jù)上來看，行業(yè)總體運(yùn)輸規(guī)模穩(wěn)健回升，7月份完成的運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量是2月份的2.7倍，行業(yè)生產(chǎn)降幅不中斷收窄。7月份，成都、深圳、重慶、中國虹橋、鄭州等千萬級機(jī)場旅客吞吐量恢復(fù)到往年同期8成以上，南昌、鄭州、杭州、深圳、寧波等七個機(jī)場貨郵吞吐量同比增速超過10%，鄭州機(jī)場貨郵吞吐量同比增速達(dá)到23.9%。
從國際層面來看，航空業(yè)如何加快重啟步伐？國際航空運(yùn)輸協(xié)會北亞區(qū)副總裁馬濤在發(fā)言中以為，國際民航組織已經(jīng)成立了航空恢復(fù)工作隊，同時，國際航協(xié)制訂了航空重啟的路線圖，路線圖主要包括幾個關(guān)鍵因素，如對健康危機(jī)的遏制、重建旅客信心等，“實在就是解決不敢飛、不能飛、不想飛的題目”。
疫情后的民航業(yè)正在逐漸恢復(fù)，航空公司也都正在陸續(xù)恢復(fù)國內(nèi)、國際航線。疫情防控期間，坐飛機(jī)是否安全？航空業(yè)恢復(fù)有何應(yīng)對舉措？今天，服貿(mào)會舉行第二屆“空中絲綢之路”國際合作峰會，參會嘉賓、專家分享了見解和規(guī)劃。
國際航協(xié)制訂航空業(yè)重啟路線圖
根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，中國民航生產(chǎn)運(yùn)輸近期仍在加速發(fā)展，8月底中國民航逐日航班量約1.3萬班，基本恢復(fù)到疫情前九成，日均旅客運(yùn)輸量達(dá)160萬人次左右，同比恢復(fù)至往年同在即八成，其中國內(nèi)航線同比恢復(fù)至往年同在即九成，客座率升至75%左右，中國民航的恢復(fù)步伐正處于全球前列。
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