中儲(chǔ)智運(yùn)的加盟運(yùn)力和線(xiàn)下服務(wù)站大顯身手-布達(dá)佩斯海運(yùn)費(fèi)
| 作者：飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司 | 2021-09-21 10:54:27 閱讀數(shù)：2229 |
線(xiàn)上線(xiàn)下深度融合
值得留意的是，中儲(chǔ)智運(yùn)已整合了超過(guò)200萬(wàn)專(zhuān)業(yè)司機(jī)運(yùn)力、20000余家貨主企業(yè)和15000家運(yùn)輸會(huì)員企業(yè)，運(yùn)輸?shù)呢浳镆采婕案鱾�(gè)行業(yè)領(lǐng)域，這些資源上風(fēng)也為服務(wù)站創(chuàng)造價(jià)值，為發(fā)展保駕護(hù)航。
國(guó)際快遞公司過(guò)返程貨源的智能匹配，減少司機(jī)空駛，保障司機(jī)收進(jìn)穩(wěn)定。此外，中儲(chǔ)智運(yùn)還聯(lián)合重卡、保險(xiǎn)、油氣、汽車(chē)零配件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，借助平臺(tái)大數(shù)據(jù)積累，向行業(yè)內(nèi)更多的合作伙伴開(kāi)放共享，通過(guò)數(shù)據(jù)分析、流量共享、生態(tài)合作等方式，共建供給鏈功能生態(tài)圈和服務(wù)生態(tài)圈，為平臺(tái)會(huì)員企業(yè)、司機(jī)提供增值服務(wù)，推動(dòng)物流行業(yè)加速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">基于平臺(tái)的合規(guī)經(jīng)營(yíng)、科技實(shí)力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等上風(fēng)，中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)貨主會(huì)員和司機(jī)會(huì)員已遍布我國(guó)各地，為了更好的滿(mǎn)足貨主的運(yùn)力需求和貨車(chē)司機(jī)休息、加氣加油等多種需求，中儲(chǔ)智運(yùn)的加盟運(yùn)力和線(xiàn)下服務(wù)站大顯身手。
貨車(chē)司機(jī)趙師傅專(zhuān)跑榆林至山西線(xiàn)，也是中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)進(jìn)駐司機(jī)之一。他對(duì)記者說(shuō)，“以前在配貨站接活都會(huì)抽成，而且貨源也不是很穩(wěn)定，還經(jīng)常等貨，耽誤時(shí)間。后來(lái)，朋友向我推薦了中儲(chǔ)智運(yùn)，央企大平臺(tái)確實(shí)挺靠譜的，預(yù)支運(yùn)費(fèi)，結(jié)算還快，一般24小時(shí)就能結(jié)清費(fèi)用，省心放心。而且，最主要的是平臺(tái)貨源充足，返程不空跑，收進(jìn)、效率都進(jìn)步了不少。”
實(shí)現(xiàn)雙向賦能
會(huì)議以為，在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，流通效率和生產(chǎn)效率同等重要，是進(jìn)步國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行效率的重要方面。近年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的出現(xiàn)打破了物流行業(yè)中多年存在的多重壁壘，整合零散資源，有效降低社會(huì)和企業(yè)的物流本錢(qián)。在目前為數(shù)眾多的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)中,中儲(chǔ)南京聰明物流科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中儲(chǔ)智運(yùn))是一家非常具有代表性的頭部平臺(tái)企業(yè),無(wú)論是技術(shù)研發(fā)、運(yùn)營(yíng)模式、服務(wù)體驗(yàn)、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)都走在行業(yè)前列。此外，中儲(chǔ)智運(yùn)創(chuàng)新推出運(yùn)費(fèi)議價(jià)系統(tǒng)、加盟運(yùn)力、地方服務(wù)站，讓物流業(yè)多方協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共同體驗(yàn)精準(zhǔn)物流帶來(lái)的超值福利，而這也是聰明物流“價(jià)值共享”的完美實(shí)踐。
據(jù)了解，金隅冀東水泥是中國(guó)第三、世界第五大水泥企業(yè)和全國(guó)最大的綜合型建材企業(yè)之一。為了優(yōu)化企業(yè)物流治理能力，金隅冀東水泥期待能與專(zhuān)注聰明物流且與其價(jià)值觀念相匹配的企業(yè)共同探索物流環(huán)節(jié)降本增效的解決方案。通過(guò)對(duì)中儲(chǔ)智運(yùn)企業(yè)理念、技術(shù)支撐、資源調(diào)配、服務(wù)保障等多方面考察，雙方終于達(dá)成戰(zhàn)略合作。2019年11月，金隅冀東水泥陜西榆林至山西陽(yáng)泉的貨物在中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)發(fā)運(yùn)，完成了合作后的第一單。
此外，對(duì)于中儲(chǔ)智運(yùn)線(xiàn)下服務(wù)站的服務(wù)，張師傅非常認(rèn)同。他表示，跨境鐵路國(guó)際物流，現(xiàn)在司機(jī)們休息、加油、加氣、洗車(chē)、修車(chē)等方面的需求都可以在貨運(yùn)沿途解決了。”前段時(shí)間，車(chē)隊(duì)司機(jī)途中車(chē)壞了，搜索發(fā)現(xiàn)沿途正好有中儲(chǔ)智運(yùn)服務(wù)站，服務(wù)站第一時(shí)間幫忙把車(chē)修睦，司機(jī)才可以及時(shí)將貨送到目的地。原本我們僅能為司機(jī)提供本地服務(wù)，如今借助中儲(chǔ)智運(yùn)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，我們的服務(wù)能力和水平也在不中斷提升，這就是平臺(tái)給與加盟運(yùn)力的賦能。“張師傅說(shuō)。
中儲(chǔ)智運(yùn)黨委書(shū)記、總裁戴慶富指出，中儲(chǔ)智運(yùn)將通過(guò)供給鏈數(shù)字化平臺(tái)，依托先進(jìn)的供給鏈網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)和資源上風(fēng)，為各行業(yè)提供物流運(yùn)輸、采購(gòu)尋源、訂單執(zhí)行等整體供給鏈數(shù)字化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)從原材料到生產(chǎn)加工，從發(fā)運(yùn)計(jì)劃到運(yùn)力調(diào)度全場(chǎng)景數(shù)字化智能運(yùn)營(yíng)，助力提升流通效率，為促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)、確保供給鏈穩(wěn)定貢獻(xiàn)氣力。
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