荷蘭和澳大利亞政府表示-日本空運到中國
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-21 10:54:27 閱讀數：864 |
俄方自始就支持根據聯合國安理會第2166號決議，對墜機事件進行全面、徹底和獨立調查，多次指出調查不足之處及其不遵守決議所規定的調查標準。俄方全力協助調查，為此移交大量有價值的材料。俄方將繼續遵守決議規定，并有意與荷蘭主管部分合作，探討烏克蘭當局不在烏克蘭東部沖突地區封閉民用航空領空題目。
當地時間10月15日，俄羅斯外交部發表聲明表示，俄羅斯不再參與同澳大利亞和荷蘭就馬航MH17航班在烏克蘭墜毀事件所開展的三方磋商。
2018年俄方同意與澳大利亞和荷蘭就MH17航班墜機進行三方磋商時，原本以為這將有助于基于事實確定墜機的真正原因。但荷蘭一直在荷蘭安全委員會和國際聯合調查小組內宣揚俄方應承擔責任。這明顯帶有偏見且政治化，目的在于無故指責俄羅斯。澳大利亞和荷蘭方面并非真正想要查明事件真相，僅是為了讓俄羅斯承認“有罪”，并讓遇難者支屬獲得賠償。
聲明稱，今年7月，海運報價國際快遞，荷蘭就馬航MH17班機2014年在烏克蘭墜毀事件向歐洲人權法院提出訴訟，要求俄羅斯對此承擔責任。俄方以為，這再次損害了俄荷關系發展，顯示出海牙方面違反常識，堅持將墜機事件責任強加給俄羅斯。
2018年5月，荷蘭和澳大利亞政府表示，俄羅斯應該為馬來西亞航班MH17的墜毀負責。國際調查組公布調查的中期結果，稱擊落馬航MH17客機的“山毛櫸”導彈是駐地在俄羅斯庫爾斯克的俄聯邦第53防空導彈旅的裝備。俄羅斯對此果中斷否認。
荷蘭無視俄方提供的證據和對話意愿，追求機會主義的政治利益，其不友好舉動使繼續開展三方磋商喪失了意義。三方協商失敗的責任完全在于荷蘭方面。
2014年7月17日，馬航MH17班機從阿姆斯特丹飛往吉隆坡途中，在烏克蘭東部墜毀，機上298人全部罹難。遇難者有三分之二為荷蘭籍，其余則來自澳大利亞、英國、馬來西亞與印度尼西亞等16國。
事發后，荷蘭安全委員會負責調查技術原因，荷蘭、馬來西亞、烏克蘭、比利時、澳大利亞組建的國際聯合調查小組則負責刑事調查。
