網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)基本上是以物流和供給鏈公司為主，哪物流公司與供給鏈公司的區(qū)別是什么？-玻利維亞海派
| 作者：飛時(shí)達(dá)國際快遞公司 | 2021-09-20 11:07:58 閱讀數(shù)：940 |
② 在平臺(tái)的基礎(chǔ)上，流量最大化，讓很多的企業(yè)進(jìn)駐；③ 低負(fù)債化。
而供給鏈公司更加關(guān)注：通過這些商品價(jià)值我們能否用2個(gè)資金往撬動(dòng)10個(gè)資金，是一種金融思維。
阿里巴巴的結(jié)構(gòu)體系是符合供給鏈公司三流合一理念的，具體三流如下：
先看看兩者的不同點(diǎn)有什么，思維與視角不同，組織架構(gòu)不同，參與供給鏈深度不同，收進(jìn)來源不同。物流公司考慮如何把貨管好，供給鏈公司則考慮如何把物流公司管好，物流公司還繼續(xù)考慮如何把貨管得更好的時(shí)候，供給鏈公司已經(jīng)在考慮如何把物流公司正在管的貨變成錢啦。
供給鏈治理公司有哪些核心能力
4. 物流能力。不同于傳統(tǒng)物流企業(yè)的基本能力，國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，供給鏈公司的物流能力，主要體現(xiàn)在整合、治理和執(zhí)行上。
物流公司幾乎全部靠提供物流服務(wù)獲得收進(jìn)，而供給鏈公司的物流收進(jìn)占比極低，ICT行業(yè)甚至可能不到千分之五，供給鏈公司有物流收進(jìn)，服務(wù)費(fèi)收進(jìn)，資金利息收進(jìn)，匯差收進(jìn)，保費(fèi)差收進(jìn)等等。供給鏈公司盈利來源比較多元化。當(dāng)然部分物流公司參與物流金融也會(huì)有監(jiān)管費(fèi)用收進(jìn)。
供給鏈治理公司就是一個(gè)做物流的非物流公司，做貿(mào)易的非貿(mào)易公司，做金融的非金融公司，它似乎什么都不是，但是他會(huì)整合資源，會(huì)借雞生蛋，會(huì)給客戶看到一套完整的解決方案與服務(wù)，而不是七零八散的個(gè)別精致。
物流公司看一堆貨物就是貨物，而供給鏈公司看一堆貨物實(shí)在就是一堆錢。物流更加關(guān)注于貨物的外部狀況，供給鏈服務(wù)與供給鏈金融更加關(guān)注于貨物的商品屬性，交易屬性，價(jià)值屬性，金融屬性。
阿里巴巴是從展示、撮合和交易等提供整個(gè)生態(tài)的平臺(tái)，當(dāng)你需要它的時(shí)候，它總有服務(wù)提供給你。
供給鏈治理公司未來的走向
1.金融功能
參與供給鏈深度不同
2.貿(mào)易功能
組織架構(gòu)不同
3.物流功能
2. 關(guān)檢
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