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廣州白云機場三期工程復工，5條跑道，中國建筑面積最大民航機場-深圳海派
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-19 13:58:08 閱讀數：955 |
伴隨著三期擴建的建成并投進使用，白云機場終極將實現5條跑道，2個航站區的規劃格式，匯聚航空、高速公路、高鐵、城軌等多種交通工具，天空、地面聯結成一個現代化的綜合交通體系。
2月15日是大年初四，廣州白云國際機場三期擴建工程建設工地上，只見施工機械高聳，機器聲隆隆作響，海運報價國際快遞，結束春節假期的首批工人們戴著口罩和安全帽，紛紛忙碌在工作崗位上，以飽滿熱情投進到新一年的工作中。
2020年9月27日，白云機場三期擴建工程開工。根據新修編的總體規劃，白云機場按照近期2030年飛機起降77.5萬架次、旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸，終端2045年飛機起降87萬架次、旅客吞吐量1.4億人次、貨郵吞吐量600萬噸進行規劃。
在白云機場西二跑道南端，挖掘機揮舞著大臂，工程車往返穿梭運送土方。“即將到來的雨季對土石方施工進度影響巨大，在嚴格防疫的基礎上，我們增加投進、力搶工期，國際物流，趁著現在良好的施工天氣盡早開工，確保重點工程加快建設�！必撠煱自茩C場三期擴建工程飛行區土石方二標段工程的中國華西項目副經理林俊臣說道。
負責白云機場三期擴建工程東四西四指廊基礎工程的中建三局項陌生產經理曾軍告訴記者，在做好防疫工作的條件下，東四西四指廊基礎工程首批近50名工人15日開工，近40臺施工機械現場作業，確保疫情防控和工程建設兩不誤。
今年春節期間，白云機場三期擴建工程項目工地共有約270名建設職員堅守在施工一線，留在工地過年。早在春節前，廣東機場團體工程建設指揮部與各參建單位提前謀劃，通過一系列的熱心活動和生活保障措施，號召工人就地過年，為春節期間快速復工打下堅實的基礎。
