包括稅收優惠、減少降落/起飛費、地面服務費和空中管制費等 -深圳海派
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-19 13:56:55 閱讀數：1218 |
當然，越捷航空的成功也少不了政府的支持，包括稅收優惠、減少降落/騰飛費、地面服務費和空中管制費等。
越捷航空稱，跨境鐵路國際物流，其輔營收進和貨運業務是抵消航空旅行收進下降的兩大利器，其中輔營收進占其總收進的近一半。
推動該航空公司成功的其他舉措包括在河內內排機場開設一個特殊地面服務中心。該航空公司表示，這“幫助航空公司更好地治理運營本錢，同時進步了品牌認知度和服務質量。”
民航資源網2021年2月2日消息：2020年，99%的航司都遭受了毀滅性打擊，但越南廉價航司越捷航空仍在2020年實現了盈利。越捷航空在1月31日公布了最新的財務業績，稅后利潤為700億越南盾，海運報價國際快遞，相當于300萬美元。讓我們來看看這家沒有強制裁員的航空公司是如何做到這一點的。
由于沒有自己的專用貨運飛機，越捷航空加進了其他航空公司的客改貨浪潮，利用客機主客艙來收留納貨物。客機改裝并不是越捷航空唯一的調整措施，越捷航空還與其他航空公司簽訂了中轉協議，使其能夠將貨運網絡擴展到歐洲和美國。
貨運業務也為越捷航空的成功做出了貢獻。事實上，該航空公司的貨運量在2020年同比增長了16%。僅上一季度，貨運收進就比2019年同期增長75%。
盡管有了政府的這些幫助，但從各方面來看，越捷航空往年的表現還是令人印象深刻的。
此外，越捷航空還削減了其他運營開支，機隊運營本錢和日常運營本錢均降低了10%。往年5月，該航空公司還“成功對沖”了航空燃油，相比市場價值節省了25%的本錢。
另一個因素是越南的新冠病例相對較少，國內航空旅行并未被遏制。越捷航空目前已經恢復了其超過47條航線的整個國內航空網絡。
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