預計在今年年底可以交付給首家客戶-深圳海派
| 作者:飛時達國際快遞公司 | 2021-09-19 13:56:11 閱讀數:911 |
對于機型為CR929遠程寬體客機,楊志剛解釋說,開工制造意味著所有的設計凍結,包括了飛機具體外形、大小、主要用的結構材料、系統以及系統主要供給商的確定等。
據中國商飛官網先容,跨境鐵路國際物流,CR929遠程寬體客機是中俄聯合研制的雙通道民用飛機,以中國和俄羅斯及獨聯體市場為切進點,同時廣泛滿足全球國際間、區域間航空客運市場需求。CR929遠程寬體客機采用雙通道客艙布局,基本型命名為CR929-600,航程為12000公里,座級280座。此外還有縮短型和加長型,分別命名為CR929-500和CR929-700。
據澎湃新聞報道,國際物流,在中國“兩會”期間,中國市政協常委、中國商飛預研總師楊志剛透露了中國商飛旗下三款主力機型的最新進展情況。
機型為CR929的中國國產遠程寬體客機,預計今年將開工制造。
ARJ21支線飛機已于往年交付了20多架,目前在役將近50架。楊志剛透露,今年將有更多的ARJ21飛機交付給市場。
C919干線飛機正在各地密集試飛過程中。楊志剛透露,預計在今年年底可以交付給首家客戶。





