但真正讓調查人員頭痛的是
| 作者:飛時達國際快遞公司 | 2021-09-19 13:56:11 閱讀數:2209 |
一名潛水員瓦多約說:“蘇拉維加亞航空事故應該是我見過最嚴重的墜機事故,機身完全摧毀,散落整片海域!
調查職員目前正在積極解讀已尋獲的飛行數據記錄器(俗稱“黑匣子”)數據,但真正讓調查職員頭痛的是,鐵路運輸中國空運,調查職員需要另一個黑匣子(駕駛艙話音記錄器)來支持第一個黑匣子的數據,才能查明墜毀原因,而第二個黑匣子至今尚未尋獲。
消息人士透露,調查職員懷疑客機的自動油門系統可能在事發時出現故障,導致飛行員失往客機的控制,終極失事墜毀。
另外,印尼國家搜救總署署長巴古斯(Bagus Puruhito)1月21日傍晚召開記者會指出,經各單位評估并與罹難者家屬討論后,決定停止搜救任務。截至當日共尋獲324袋人體殘骸,經比對罹難乘客家屬的DNA,有43名乘客的身份獲得確認。

綜合印尼媒體報道,蘇拉維加亞航空SJ182航班1月9日從印尼首都雅加達飛往西加里曼丹首府坤甸(Pontianak)時,在騰飛后僅四分鐘墜毀在爪哇海,機上載有62人,包括12名機組職員和50名乘客(其中有7名孩童和3名嬰兒)。
據航空圈了解,蘇拉維加亞航空是一家總部在雅加達的航空公司,主要運營印尼國內航線及少量國際航線,2018年11月成為印尼國家航空





