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從而強化香港機場的國際航空樞紐功能-美國空派
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-18 17:34:52 閱讀數：912 |
“機場城市”策略由香港機場治理局提出，旨在充分利用機場的獨特地理位置上風，把握各項新基建帶來的機遇，將機場核心功能與相關產業結合，以發揮強大的協同效應，從而強化香港機場的國際航空關鍵功能，為香港建造一個新地標。
據先容，香港機場治理局一直確保三跑道系統的工程進度良好，以期按計劃在2022年啟用第三條跑道及在2024年啟用三跑道系統，以應對長遠的航空交通需求。當三跑道系統全面運作后，國際貨運空運價格，香港國際機場每年的客運能力將增加到一億人次，而每年的貨運能力則將增長到900萬噸。
陳茂波還表示，跨境鐵路國際物流，疫情對全球航空業造成嚴重影響，但對航空業及航空交通在疫情過后逐步復蘇有信心。要把握好市場復蘇時所帶來的機遇，香港國際機場的各項長遠發展項目至關重要。三跑道系統將有助于保持香港作為國際航空關鍵的整體競爭力，創造就業機會且惠及民生，為香港帶來長遠的經濟和社會效益。
陳茂波指出，香港國際機場一直是全球領先的國際客貨運機場。盡管航空業在新冠疫情下面對不少挑戰，香港機場治理局一直致力于落實機場發展的愿景和計劃，以增加機場的運力、功能以及與粵港澳大灣區伙伴的協作。“機場城市”策略將擴大香港國際機場的客源和貨源，進步香港的競爭力，鞏固香港作為首屈一指的國際航空關鍵的地位。
4月12日，香港特區政府財政司司長陳茂波在香港機場治理局（機管局）主席蘇澤光及行政總裁林天福的陪同下，到香港國際機場及機場三跑道系統的工地，了解各主要項目的進展。
圖源：央視新聞
陳茂波首先聽取有關“機場城市”策略下各項目的進展，包括三跑道系統、“航天城”、亞洲國際博覽館第二期發展、智能機場項目，以及加強與粵港澳大灣區城市聯系和航空貨運發展的項目。
